Zapalovací svíčky Denso: vlastnosti, značení a výběr autem

Technologie Denso

V obrovském katalogu náhradních dílů vyráběných pod značkou Denso zaujímají zapalovací svíčky významnou část. Důvodem je kvalita a neustálá práce inženýrů, kteří zlepšují produkty. Bylo to Denso, kdo představil inovativní iridiové svíčky schopné produkovat silnou a stabilní jiskru v drsných prostředích a přitom zachovat obrovské zdroje podle standardů tradičních zapalovacích svíček.

Levnější řady baterek mají také své „highlights“. Drážka ve tvaru písmene U v boční elektrodě, patentovaná společností před 30 lety, funguje jako stabilizátor jiskry – zmenšením plochy elektrody co nejblíže ke střední elektrodě se zvyšuje síla elektrostatického pole mezi nimi a rozpad elektrod. jiskřiště vzniká při nižším napětí. Na okrajích elektrod, v lépe větrané místnosti, dochází k jiskření, což snižuje vliv aerodynamiky na stabilitu zapalování — to se zdají být maličkosti, ale u moderních motorů na chudé směsi i to může výrazně ovlivnit chod motoru. motor. Klesá i tepelná ztráta v okamžiku přetavení — čelo plamene v okamžiku jeho vzniku, kdy je nejslabší, by mělo být v kontaktu s úzkým okrajem boční elektrody, nikoli s celou rovinou.

Je zvláštní, že jeden z hlavních konkurentů Denso, japonská společnost NGK, používá stejný nápad, ale obráceně: V-drážky v zástrčkách V-line jsou vyříznuty do střední elektrody. Je jasné, že to bylo provedeno v souladu s autorskými právy, ale nakonec NGK prohrává: pokud lze boční elektrodu s drážkou přivařit na libovolné místo vzhledem k centrální, pak pro svíčky V-line je nutné umístěte boční elektrodu přesně vzhledem k drážce ve střední tak, aby byly rovnoběžné. Proto komplikace výroby, nárůst procenta vad (navíc lze v prodeji najít i šikmo svařované svíčky NGK V-line).

Video: Iridiová zapalovací svíčka Denso ik20TT

https://www.youtube.com/watch?v=jfeWAYCx3x8

Stahování

Zde najdete informace o produktech, instalační příručky, aktualizace produktů a další! Katalogy produktů Instalační příručky Aktualizace produktů Produktové brožury a brožury Novinky
2. prosince 2022

DENSO uvádí na trh větší senzor detekce překážek pro Subaru Legacy Outback a Crosstrek

DENSO Corporation, mateřská společnost DENSO Aftermarket, nedávno oznámila uvedení senzoru překážek s rozšířeným zorným polem. Nové funkce zlepšují bezpečnost silničního provozu tím, že rozpoznávají chodce a cyklisty kolem vozidla. Senzor je instalován v nejvyšších úrovních výbavy nového SUBARU Legacy Outback pro severoamerický trh a zcela nového SUBARU Crosstrek pro japonský trh.

Přečtěte si článek

19. září 2022

Iridiové zapalovací svíčky Denso

Vytvoření iridiových zapalovacích svíček z nich udělalo „tvář“ společnosti. Řada Denso nyní zahrnuje několik sérií:

1. OEM zapalovací svíčky dodávané do automobilových továren mají nekonvenčně silnou (0,7 mm) iridiovou střední elektrodu a platinovou zemnící elektrodu. To se provádí za účelem zajištění souladu s deklarovaným zdrojem 120 tisíc kilometrů, i když to snižuje efektivitu práce (ovlivňuje tloušťku elektrody).
2. Iridium Power — svíčka s ultratenkou (0,4 mm) centrální elektrodou a v boční elektrodě je vytvořena drážka ve tvaru U. Tyto svíčky byly dlouhou dobu nejúčinnější v řadě Denso Iridium, dokud nebyly doplněny o nové série.
3. Zátky Iridium Tough jsou hybridem dvou předchozích: tenká centrální elektroda je kombinována s platinou potaženou zemnící elektrodou. Tato světla se blíží OEM svíčkám, ale mnohem lépe fungují na zemní plyn, který je v Evropě stále populárnější.
4. CIP zástrčky jsou miniaturním mistrovským dílem technologie: na opačné straně centrální iridiové elektrody je stejný tenký platinový kolík připájen k boční elektrodě. To zajišťuje dokonalou stabilizaci jiskry, snadné zapalování ve vysokých otáčkách a silný boost. SIP svíčky jsou nejúspornější zapalovací svíčky Denso a jejich účinek pocítíte i na tom nejsofistikovanějším motoru. Vývojem technologie SIP se staly svíčky Iridium TT, které stále nemají mezi konkurenty obdoby.
5. Iridium Racing je zkonstruováno pro supertěžké provozy v motorech s maximální úrovní zvýšení. Nemají vůbec boční elektrodu — jiskra dopadá přímo podél okrajů sukně. Neexistuje žádná boční elektroda — nehrozí přehřátí vedoucí k detonaci, fatální pro vysoce zrychlené motory.

Ve věčné konfrontaci s NGK jsou to právě iridiové zapalovací svíčky, které přinášejí Denso vedoucí postavení – má 55 % trhu iridiových zapalovacích svíček obecně, v SIP zapalovacích svíčkách je Denso ve skutečnosti tržním monopolem (90 %).

Označovací svíčky Denso

Video: Svíčky v japonských autech: Denso, značení svíček NGK

https://www.youtube.com/watch?v=XIhLDhETP7Q

Každý výrobce používá vlastní schéma kódování parametrů svíček. Denso přijalo pro novou sérii následující:

U svíček Iridium TT je schéma jiné:

Starý systém značení:

Najdeme například obdobu naší klasické svíčky A17DVRM. Zde je problém pouze s číslem záře (Denso se nesrovnává s domácím standardem), ale z katalogu analogů můžeme usoudit, že Denso bude analogem ruské «17» «20». Protože potřebujeme hřídel se závitem 14×19 a použitý klíč svíčky je 21, musíme hledat svíčky s předponou W20 ve „staré“ řadě (protože svíčky VAZ se mění již více než tucet let) — pro příklad W20EPR-U, svíčka s tyčí 19 mm (E), výstupkem střední elektrody (P), vestavěným odporem (R) a U-drážkou na zemnící elektrodě (U). Pokud chcete vložit iridiové světlo, IW20TT to udělá.

Najděte náhradní díl

Kategorie

• Zapalování

• Komponenty dieselového systému

• Klimatizace a chlazení motoru

• Systémy řízení motoru

• Startéry a generátory

• Filtry

• Lišty stěračů

ukázat vše

Zapalovací cívky

Zapalovací svíčka

žhavicí svíčky

Palivová čerpadla All Ignition

Regulační ventil sání Common Rail

Vysokotlaké palivové čerpadlo Common Rail

Vstřikovače Common Rail Všechny součásti dieselového systému

Kabinové dmychadla

Chladící ventilátory

Tlakoměry a senzory

Mezichladiče

Výparníky

Kompresor klimatizace

kondenzátor klimatizace

Řidič a soupeř

radiátor topení

Radiátory

Expanzní ventily

Vysoušeče sání Všechny Klimatizace a chlazení motoru

Senzory hmotnostního průtoku vzduchu (DMRV)

Snímače polohy vačkového a klikového hřídele

Snímače teploty výfuku

EGR ventily

Senzory absolutního tlaku v potrubí (MAP).

Lambda sondy Všechny systémy řízení motoru

Generátory

Startéry Všechny startéry a alternátory

Kabinové vzduchové filtry Všechny filtry

Bezrámové lišty stěračů

Hybridní lišty stěračů

Lišty zadních stěračů

Standardní lišta stěrače Všechny lišty stěračů

Jak odlišit originální Denso od padělku?

Abyste zbytečně nevyhazovali peníze, doporučujeme vám seznámit se s tím, jak správně koupit originál. Diagnostiku nakupovaného zboží lze provádět jak podle vzhledu zařízení, tak podle jeho vnitřní struktury.

Při nákupu zapalovacích svíček samozřejmě provedete vizuální diagnostiku:

1. Předmět pečlivě prozkoumejte. U originálních lamp je povrch kontaktního výstupu matnější. Pokud jde o padělky, mají tento lesklý povrch.
2. Věnujte pozornost nápisům uvedeným na pouzdru. Na padělaných výrobcích lze v případě potřeby text odstranit hřebíkem nebo mincí, a to velmi rychle. Odstranit text v originálních produktech je prakticky nemožné, přinejmenším je to mnohem obtížnější.
3. Pečlivě zkontrolujte vodič zařízení a samotnou elektrodu. Přímo je kvalita provedení těchto konstrukčních prvků padělků nižší, bude to patrné.
4. Pokud jde konkrétně o zařízení, kvalita padělků není tak vysoká jako u originálů. Zejména v tomto případě to znamená, že povrch pouzdra není příliš kvalitně zpracovaný.
5. Pokud si koupíte padělek, všimnete si, že při jízdě do kopce nebo vysokou rychlostí při jízdě autem se výkon motoru může bezdůvodně snížit. Ale pak se může také obnovit. Proto může být spotřeba paliva při použití padělků také vyšší. Rozdíl není kritický, ale lze jej sledovat pouze přesným měřením průtoku.
6. Při delším používání se mohou boční elektrody produktů začít tavit. To lze kontrolovat kontrolou stavu v pravidelných intervalech.

Emisní cena

Cena SZ Denso závisí na modelu. Například nejdostupnější modely — WF20TT a W22TT — stojí asi 450 rublů za sadu čtyř. Modely střední cenové kategorie budou stát kupujícího asi 600-700 rublů za sadu. Náklady na dražší možnosti budou více než 1 tisíc rublů za 4 kusy.

Srovnání s konkurenty

Přísná kontrola kvality a umístění na světovém trhu na předních pozicích dělají ze zapalovacích svíček Denso jednu z oblíbených při výběru nové sady — protože ve většině případů předčí své konkurenty v poměru cena / kvalita. Pokud vůz zpočátku používá iridiové světlomety, zejména se vzácnou velikostí hřídele (například 10×19), ve skutečnosti zůstává výběr pouze mezi Denso a NGK. V tomto případě mohou být sympatie na straně společnosti Denso, protože jejich výběr vám umožňuje vybrat si vhodnější typ zástrčky — odolný Iridium Tough, vysoce výkonný Iridium TT nebo Iridium Racing, pokud plánujete prosadit vše, z čeho je schopen vyjít. motor.

Hlavní výhodou Denso je relativně nízké procento padělků, což je ve srovnání s NGK, které se stalo téměř synonymem pro padělané zboží (stačí nalít zapalovací svíčku na stejný Ebay vidět velké množství nabídek) příznivě, Typ NGK «levně» ceny z Číny).

Možnosti výběru

O volbách se příliš bavit nebudeme. Výběr se provádí v souladu s technickými parametry konkrétního vozidla. Při nákupu je důležité koupit přesně originál, a ne padělek, o jejich rozdílech vám řekneme více níže. Oficiální web Denso nabízí spotřebitelům skvělou příležitost. V souladu s parametry uvedenými ve formuláři o voze systém automaticky vypočítá a poskytne uživateli modely SZ, jejichž použití je ve voze povoleno.