Motorová nafta je kapalný hořlavý produkt, který se používá ke spalování ve vznětovém motoru. Motorová nafta se získává z frakcí plynového oleje a petroleje přímou destilací olejové hmoty.
Takové palivo se také nazývá „solární olej“, protože Solarol se z němčiny překládá jako „solární olej“ — takto byla v roce 1857 nazývána těžší frakce destilovaného oleje ve srovnání s naftou. Koupit naftu za příjemné ceny je možné kontaktovat společnost MagnumOil.
A dnes zjišťujeme – jaký je rozdíl mezi letní naftou a zimní?
Letní nafta
Pomocí aditiv lze snadno upravit cetanové číslo motorové nafty — a tak je to letní palivo, které je výsledkem míchání různých frakcí oleje a také úpravou číselných charakteristik nad 45 jednotek (obvykle 50-55 jednotky jsou považovány za standard). Použité letní palivo:
- Při teplotě ne nižší než 0o.
Ještě nižší teploty vedou k tomu, že letní motorová nafta se zakalí a zhoustne v důsledku krystalizačního procesu, ke kterému dochází u parafínu ve složení paliva. Je přísně zakázáno používat letní palivo v zimě, pokud si ceníte vlastního auta — motor se jednoduše ucpe a palivový systém skončí.
- Pro provoz různých zařízení.
Zajišťuje provoz vysokorychlostních plavidel nebo pozemních vozidel (osobní a nákladní automobily, zemědělské stroje), vhodných pro výrobu tepla v domácích a průmyslových systémech vytápění s naftou.
Zimní nafta
Zimní palivo různých jakostí a tříd se získává z letní motorové nafty první třídy (třída A) díky použití aditiv depresivního typu. Nízkoteplotní charakteristika zimního paliva je dána především množstvím tlumivých přísad.
Všechna paliva obsahují parafíny v různém množství a chlazení způsobuje jejich vysrážení (způsobující zákal). V průběhu času se částice parafínu spojují do aglomerátů a ucpávají póry filtru. Zakalení paliva s klesající teplotou, jako je tomu u letní motorové nafty, se snižuje použitím aditiv v zimním palivu.
Vlastnosti zimního paliva:
- filtrovatelnost jmenovité teploty;
- nízkoteplotní zákal;
- nízká teplota mrazu.
Je důležité si uvědomit, že použití aditiv výrazně snižuje trvanlivost zimní motorové nafty.
