Většina majitelů automobilů s velkým zájmem sleduje novinky v automobilovém průmyslu a vydání dodatečného vybavení, které může zlepšit jejich železného přítele. A pokud jsou nové díly a vybavení drahé, můžete je vždy hledat použité náhradní díly dobrá kvalita. Jednou z oblíbených výbav, která usnadní jízdu autem ve městě, jsou parkovací senzory. Tento radar lze zakoupit jak nový, tak i parsování v Ťumenu. Pojďme společně přijít na to, jak fungují parkovací senzory.
Parkovací asistent nebo parkovací asistent je radar, který pomáhá měřit vzdálenost k nejbližším překážkám a dává signál k zabránění nebezpečnému manévru.
Toto zařízení se skládá z citlivých senzorů, které jsou připevněny k vozidlu, a elektronické jednotky. Je to elektronická jednotka, která detekuje překážku a dává signál řidiči. Rozsah rozpoznání se pohybuje od 20 cm do 2 metrů.
V závislosti na modelové řadě může být parktronic vybavena 2 až 10 senzory. Čím více senzorů, tím lepší informace budou poskytovány.
Jak funguje parkovací asistent? Velmi jednoduché – čidla vysílají ultrazvukový signál a pokud je detekována překážka (jiné auto, obrubník, lavička, člověk atd.), signál se od ní odrazí. Tyto informace jsou zpracovávány elektronickou jednotkou a zobrazovány na displeji, přičemž vydává zvukový nebo světelný signál.
Pojďme se zabývat typy parkovacích senzorů v závislosti na počtu senzorů:
- Zařízení se 2 senzory je klasifikováno jako cenově dostupná varianta. Bohužel tyto parkovací senzory mohou mít „mrtvé zóny“, které tolik senzorů nedokáže zpracovat. Pokud má překážka malou tloušťku, pak takový předmět nemusí být detekován.
- Parktronic s 3-4 senzory. Tento typ zařízení je ideálním kompromisem v poměru ceny a kvality poskytovaných informací. Díky většímu počtu senzorů se netvoří „mrtvé zóny“.
- 6 senzorů. Takový počet senzorů je instalován následovně – 4 vzadu a 2 vpředu, takže detekce překážek je možná ze dvou stran, což pomáhá snižovat riziko poškození. Je možné dokoupit parkovací senzory, navíc vybavené přepínačem umožňujícím přepínání mezi předními a zadními senzory.
- Zařízení s 8 senzory. Funguje na principu parkovacích senzorů s 6 senzory, ale v tomto případě jsou na předním nárazníku 4 senzory. Patří k řadě drahých parkovacích senzorů. Pokud se vůz pohybuje vpřed, jsou zadní senzory deaktivovány, zapněte je, když sešlápnete brzdový pedál.
Parkovací radar bude výbornou možností, jak usnadnit řízení nejen novým řidičům, ale i těm zkušeným.
