Pozváno zastoupení Peugeotu v Rusku
redakce „Avto.Ytro“ k účasti na tiskovém turné „Po stopách historie“.
Možnost blíže poznat vozy jsme si nemohli nechat ujít
této značky a zároveň si užít výlet po Zlatém prstenu Ruska.V časných ranních hodinách 26. července se všichni účastníci závodu sešli v tréninkovém centru Peugeot.
Pro novinářskou prohlídku byly vybrány čtyři modely Peugeot:
Partner, 307 SW, 607 a 207CC.
Měli jsme to štěstí, že jsme cestu začali v kupé-kabrioletu — tohle
malé a sofistikované auto se sportovním charakterem.
Agresivita se v ní ideálně snoubí s jemností a ženskostí.
Samozřejmě jsme chtěli otevřít vršek auta a jet s ním
vánek, ale slabé mrholení nedávalo takovou příležitost. Ale my
byli schopni ohodnotit vůz s namontovanou střechou.
Peugeot 207CC má mírnou dynamiku
Motor 1,6 litru s výkonem 120 koní poskytuje hladké měkké
zrychlení a přijatelná trakce. Ve vysokých rychlostech je auto sebevědomé
drží cestu. Všechny návyky stroje jsou předvídatelné. Volant má dobrý
informativní. Při řízení tohoto auta získá řidič nepopsatelnou věc
potěšení.
Pohodlný interiér 207CC je vyroben v tradiční francouzštině
styl, všechny spotřebiče po ruce. Za zmínku stojí pouze to, že je to pohodlné
v tomto autě se mohou cítit jen dva lidé. sednout si pro čtyři
v tomto «miminku» jsme si netroufli.
Alexandrov se stal prvním bodem naší cesty.
Město je poprvé zmíněno v roce 1339. Tehdy se tomu říkalo Velký
Sloboda. Po 17 let byla tato osada nekorunovaným hlavním městem
Rus’: Ivan Hrozný zde žil v letech 1564 až 1581.
Když jsme ocenili krásu tohoto nádherného města, šli jsme dále — do Jurjeva-Polského, který je jen o pět let mladší než Moskva.
Počasí se nad námi slitovalo a vyšlo sluníčko. My odvážně
otevřel vrchol Peugeotu 207CC a uháněl po trati. Takové potěšení
jízda ve městě se nedá dostat: dlouhá cesta před námi, nad hlavou
slunce a jasná obloha.
Peugeot 207CC je nezvykle atraktivní. V malém
kolemjdoucí města se otáčeli za autem. Jsme neustále na cestách
cítil závistivé pohledy projíždějících řidičů.
Naší další zastávkou je Suzdal. Toto je jeden z
nejkrásnější ruská města s bohatou a dlouhou historií. za prvé
osady se zde objevily již před více než tisíci lety. V počtu
památky starověkého ruského umění Suzdal nezná sobě rovného as
právem považován za městské muzeum. Jezdili jsme v kabrioletu
téměř celé okolí tohoto města, když ho prozkoumal
Atrakce.
Druhý den nás čekal výlet do Vladimíra a
vrátit do Moskvy. Výměna kupé-kabrioletu za rodinné kombi
Peugeot 307 SW, vyrážíme na cestu. Tohle auto je právě vyrobené
na dlouhé cesty. Praktický stroj pojme hodně objemného
věcí.
V řízení je vůz nenáročný a pohodlný. Panoramatický
skleněná střecha nejen dodává kouzlo, ale je také schopna dodat
radost pro malé cestující: budou se moci rozhlížet jak kolem sebe, tak i
a do nebe.
Francouzům se podařilo udělat opravdu pohodlný
rodinné auto. Při řízení auta se prakticky neunavíte. Tak,
cesta ze Suzdalu do Vladimiru se nám zdála pět minut. Rozdíl
mezi těmito městy okamžitě upoutá pozornost: Vladimír nás potkal
dopravní zácpy. To nám však dojem z města nezkazilo a in
Ve skvělé náladě jsme se vydali na cestu zpět do Moskvy.
Během celé cesty se předváděly vozy Peugeot
pouze z pozitivní stránky: jsou spolehlivé. žádný z
zúčastněné stroje nezklamaly cestující na silnici.
Specifikace Peugeot 207 CC 1.6 16v Tiptronic:
Karoserie — kupé
Pohotovostní hmotnost, kg — 1466
Rozměry, mm:
— délka — 4037
— šířka — 1750
— výška — 1397
Základna, mm — 2540
Maximální rychlost, km / h — 195
Kontrola spotřeby paliva, l/100 km:
– městský cyklus – 10
— mimo město — 5.7
— smíšené — 7.2
Motor:
— typ — 4-válec, 16-ventil, benzín
— pracovní objem, cm3 — 1598
— maximální výkon, h.p. – 120
Převodovka — 4stupňová automatická
Přední odpružení — Plně nezávislé, vzpěra MacPherson, plynové tlumiče
Zadní odpružení — Polonezávislý nosník U, tlumiče plněné plynem.
Specifikace Peugeot 307 SW 2.0 16v Tiptronic:
Karoserie — kombi
Pohotovostní hmotnost, kg — 1493
Rozměry, mm:
— délka — 4428
— šířka — 1757
— výška — 1536
Základna, mm — 2708
Maximální rychlost, km / h — 197
Kontrola spotřeby paliva, l/100 km:
– městský cyklus – 12.2
— mimo město — 7.3
— smíšené — 6.3
Motor:
— typ — 4-válec, 16-ventil, benzín
— pracovní objem, cm3 — 1997
— maximální výkon, h.p. – 143
Převodovka — automatický systém Tiptronic PORSCHE®
Přední odpružení — Plně nezávislé, vzpěra MacPherson, plynové tlumiče.
Zadní odpružení — Polonezávislý nosník U, tlumiče plněné plynem.
