Потребление электроэнергии электромобилями в Таджикистане не создает серьезных проблем для энергоснабжения, о чем рассказал Джоми Умарзода, менеджер по продажам ОАО «Распределительные электрические сети», на пресс-конференции 3 февраля в Душанбе. В 2025 году электромобили будут потреблять лишь 2% от общего объема электроэнергии республики, составив около 400 млн кВт*ч.
При этом электромобили входят в первую категорию потребителей, имея долю электроэнергии всего 22,2%. Тариф для них с 1 февраля этого года повысился с 80,90 до 94,65 дирама за 1 кВт*ч (без НДС). Основная нагрузка на энергоснабжение ложится на население, которое в прошлом году использовало 67,2% электроэнергии.
Использование электромобилей активно растет: в Душанбе работает более 14 тыс. таких автомобилей в качестве такси. Зарядные станции предлагают тариф в 1,40 сомони за кВт, но многие водители предпочитают заряжать свои электромобили дома. Однако из-за энергокризиса были введены ограничения в доступе к электричеству для зарядных станций в часы пик, что подтверждает недавнее распоряжение компании по распределению электроэнергии.
Вопрос-ответ
Создают ли электромобили серьезную нагрузку на энергосистему Таджикистана?
Согласно официальным заявлениям, в настоящее время серьезных проблем нет. Прогнозируется, что к 2025 году доля электромобилей в общем потреблении составит всего 2% (около 400 млн кВт*ч). Однако, из-за энергокризиса уже введены ограничения для зарядных станций в часы пик, что свидетельствует о наличии определенной нагрузки.
Сколько стоит зарядка электромобиля в Таджикистане?
Стоимость зависит от места зарядки. Официальный тариф для первой категории потребителей, куда входят и электромобили, с 1 февраля составляет 94,65 дирама за 1 кВт*ч (без НДС). На коммерческих зарядных станциях цена достигает 1,40 сомони за 1 кВт*ч. Многие владельцы предпочитают заряжаться дома.
Кто является основным потребителем электроэнергии в стране?
Основная нагрузка на энергосистему ложится на население, которое в прошлом году потребило 67,2% от общего объема электроэнергии. Электромобили входят в первую категорию потребителей, общая доля которой составляет 22,2%.