В Ташкенте снова начали устанавливать железные ограждения на улицах, что вызвало бурные обсуждения в социальных сетях. Хотя в 2019 году власти признавали такие конструкции опасными для пешеходов, теперь их установка оправдывается необходимостью повышенной безопасности. Служба безопасности дорожного движения (СБДД) отмечает, что пешеходы участвуют в половине всех ДТП, и в 2024 году зафиксировано 734 случая, 49 из которых оказались смертельными.
Наибольшее количество аварий связано с переходом дороги в неположенных местах. Ограждения устанавливают в «очагах смерти», основываясь на успешном опыте Андижана, где введение барьеров у местного рынка предотвратило гибели в течение восьми месяцев. Хокимият Ташкента провел тендер, в котором победила компания Qarshi Stroy Sentr, обязавшись завершить работы в течение 90 дней на сумму более 6 миллиардов сумов.
На встрече с активистами СБДД впервые обсудила возможность замены металлических ограждений на «зелёные стены» и индивидуальный подход к проектированию. Совместные инспекции на улицах запланированы для выявления существующих проблем.
Вопрос-ответ
Почему в Ташкенте снова начали устанавливать железные ограждения?
Установку возобновили с целью повышения безопасности дорожного движения. По данным Службы безопасности дорожного движения (СБДД), пешеходы являются участниками половины всех ДТП, и ограждения призваны помешать им переходить дорогу в неположенных местах, что является основной причиной аварий.
Чем власти оправдывают установку конструкций, которые ранее признавались опасными?
Власти ссылаются на статистику: в 2024 году зафиксировано 734 ДТП с участием пешеходов, 49 из которых закончились смертельным исходом. Кроме того, приводится успешный опыт Андижана, где установка подобных барьеров у рынка позволила избежать смертельных случаев на протяжении восьми месяцев.
Кто выполняет работы и какова стоимость проекта?
Работы выполняет компания Qarshi Stroy Sentr, победившая в тендере, организованном хокимиятом Ташкента. Стоимость проекта составляет более 6 миллиардов сумов, а срок завершения работ — 90 дней.
Рассматриваются ли альтернативы металлическим ограждениям?
Да, на встрече с активистами представители СБДД впервые обсудили возможность замены железных ограждений на «зелёные стены» (живые изгороди). Также обсуждался индивидуальный подход к проектированию безопасности на разных участках и были запланированы совместные инспекции улиц.