Приобретая Mitsubishi Outlander, я знал, что получаю достойный автомобиль за свои деньги. Сначала меня смущал вариатор, но, как оказалось, опасения были напрасными. Главное — не запускать двигатель в резкие старты и своевременно менять масло (рекомендуется каждые 50 тысяч километров), и тогда вариатор прослужит долго. Одним из значительных преимуществ Outlander является его большой багажник, что очень актуально для меня, так как я часто путешествую с семьёй в соседние города, загружая всё необходимое, чего не позволяет сделать многим другим кроссоверам. Купил я автомобиль с пробегом 110 тыс. км, а сейчас он находитcя на отметке 226 тыс. км и ни разу меня не подводил. Однако следует отметить, что двигателю объёмом 2 литра иногда не хватает резкости для обгонов на трассе — такая же ситуация была и с 2,4-литровым вариантом. Возможно, стоит задуматься о 3-литровом двигателе на автомате.