Неделя начнется с тест-драйва Arcfox T1 в условиях похолодания: днем температура опустится до -20 градусов, а ночью — до -28. Но специалисты компании уверены в работоспособности автомобиля даже в такие морозы. Обычно электромобили испытывают в более теплых условиях, что делает наш тест особенным. Главные вопросы, которые мы хотим выяснить: как быстро разряжается батарея и насколько эффективно заряжается авто в холоде. Arcfox T1, принадлежащий концерну BAIC, вышел на рынок в прошлом году по цене от 62 800 юаней. Он конкурирует с BYD Dolphin и Geely Xingyuan, но имеет более крупные размеры и солидный внешний вид. Внутреннее убранство быстро прогревается, но мы заметили резкое падение уровня заряда батареи при использовании обогрева. Салон сочетает в себе жесткий и мягкий пластик, а наличие многочисленных функций делает его даже роскошным для этой категории. Однако необходимость в регистрации для полноценного использования некоторых функций остается недостатком. В целом, у Arcfox T1 есть свои плюсы и минусы, а эффективность работы в мороз ставит под сомнение заявленный запас хода в 425 км.