Обширное исследование, охватившее около миллиона подключаемых гибридных автомобилей (PHEV), выявило, что реальный расход топлива этих машин на дороге существенно выше заявленных производителями цифр. По данным, опубликованным The Guardian и основанным на работе института Фраунгофера, был проведён анализ телематических данных различных моделей, выпущенных в период с 2021 по 2023 годы.
Гибридные автомобили, сочетающие бензиновый или дизельный двигатель с электродвигателем, часто представляют как более энергоэффективные. Однако, несмотря на заявленные показатели расхода топлива в 2 литра на 100 километров, исследование показало, что эти автомобили на самом деле потребляют около 6 литров.
Основная причина такого увеличения расхода заключается в эксплуатационных режимах — «Электродвигатель» и «Двигатель внутреннего сгорания». Последние данные опровергают утверждения производителей о низком расходе в электрическом режиме. Особенно высокие показатели у гибридов Porsche, которые расходуют около 7 литров на 100 км. В то же время, более доступные модели, такие как Kia и Toyota, демонстрируют расход менее 1 литра.
Ученые призвали ЕС пересмотреть нормативы и ужесточить контроль за измерением расхода топлива в подключаемых гибридах.