Государственный таможенный комитет Беларуси пояснил, как подтверждать стоимость поврежденных автомобилей при ввозе. Согласно ст. 267 ТК ЕАЭС, цена должна основываться на документах о покупке. Тем не менее, владельцы автомобилей, как Антон, сталкиваются с проблемами легализации. Его электробайк Minako, который был переоборудован с установкой бензинового генератора, не может быть зарегистрирован из-за изменений в конструкции. Антон попытался обратиться в различные лаборатории, однако получил отказы, поскольку «самоделками» они не занимаются. Эксперты из НПЦ ИМ объяснили, что для легализации самоделки необходимо проводить испытания и получать сертификаты на каждую деталь. Однако в случае Антона это сложно, так как изменения в конструкции требуют особого подхода. Процесс легализации самодельных транспортных средств в Беларуси остается запутанным и затруднительным.