В России проходят тестирования кроссовера GWM Wey V9X, который оснащён параллельной гибридной силовой установкой. Этот автомобиль станет прямым конкурентом Li Auto L9 и может поступить в продажу уже в этом году. Новинка построена на недавно представленной платформе GWM One и оборудована батареей ёмкостью 77,7 кВт·ч.
Ранее Wey V9X замечали в Китае во время испытаний, а массовое производство намечено на март 2026 года. В феврале модель получила разрешение на выпуск от Министерства промышленности КНР, а теперь её сфотографировали на российских дорогах.
Снимки кроссовера были опубликованы на сайте Platesmania пользователем GentlePine69. Автомобиль проходит испытания с заводскими номерами тульского завода Great Wall. Его кузов скрыт под камуфляжной плёнкой, однако его дизайн, разработанный Андреем Трофимчуком, легко узнать.
Wey V9X — это полномасштабный SUV с размерами 5299 х 2025 х 1825 мм и колёсной базой 3150 мм. Он длиннее Li Auto L9 на 81 мм и может буксировать прицепы массой до 2000 кг. Кроссовер оборудован 2-литровым турбодвигателем мощностью 238 л.с., а также двумя электромоторами общей мощностью 534 л.с. Батареи на выбор: 53,6 и 77,7 кВт·ч, с запасом хода от 240 до 363 км. Старт продаж ожидается в 2026 году.