В эпоху Советского Союза мотоциклы были не только средством передвижения, но и культурным феноменом. Модели, такие как Иж Планета, Юпитер, Ява и Урал, были знакомы каждому. Начинать знакомство с техникой многие могли ещё до получения прав, осваивая мотоциклы в гаражах и на проселочных дорогах страны.
Ижевский завод выпускал доступные модели, такие как Иж Планета и Юпитер, в то время как чехословацкие Явы считались более качественными. Тяжёлые Уралы использовались в армии и для личных нужд, располагая разной аудиторией поклонников. Популярность мопедов, таких как «Верховина», также играла значительную роль, даря новичкам первый опыт.
Сегодня на вторичном рынке советские мотоциклы поднимаются в цене: исправные экземпляры стоят от 50 тысяч рублей, а сохранённые — около 100. На фоне автомобилей это может показаться слишком высоко. Однако Урал продолжает выпускаться, и современные модели, хоть и напоминают старые, имеют значительные технические улучшения.
Новый Урал с оппозитным двухцилиндровым двигателем мощностью 41 л.с., электронным впрыском и электрическим стартером стоит от 1 650 000 рублей. Более продвинутые версии уже переваливают за 1 850 000, что ставит под сомнение доступность данной техники.