Согласно недавно опубликованному патенту, Tesla намерена перейти на новую концепцию сидений, отказываясь от традиционных металлических элементов и сложных каркасов. Инженеры компании разрабатывают монолитное кресло из композитных материалов с единой формой, включающей основание, спинку и боковые опоры. Такой подход обеспечивает легкость и повышенную прочность конструкции по сравнению с привычными решениями в спортивных автомобилях.
Кроме того, в кресле планируется заменить обычные металлические механизмы на гибкий участок каркаса, котрый будет обеспечивать необходимую жесткость в определенных зонах, позволяя лучше подстраивать сиденье под водителя, особенно во время ускорений и поворотов. Вместо стандартных электромоторов и направляющих компания предложит компактные актуаторы, обеспечивающие шестистороннее движение и более точную настройку, чем в большинстве люксовых автомобилей.
Неожиданная новинка заинтересовала поклонников Tesla, особенно на фоне намеков Илона Маска о возмоной презентации 1 апреля. Хотя прототип второго поколения был представлен еще в 2017 году, сроки его выхода неоднократно переносились. Тем не менее, появилась надежда на скорый запуск модели. Также Tesla подала заявку на технологию, которая должна улучшить аэродинамические характеристики Roadster, позволяя ему «прижиматься» к дороге на высоких скоростях.