Конфликт в Ближнем Востоке вызвал обеспокоенность и немалые изменения в мировой экономике, включая резкий дефицит топлива. Китайские НПЗ перестали экспортировать бензин и дизель, что повлияло на ряд государств, включая Великобританию и США, где цены на топливо достигли рекорда. В свою очередь, Россия, начиная с 2026 года, намерена отменить запрет на экспорт топлива, что уже сказалось на торговле. Монголия полностью переходит на российские нефтепродукты.
На внутреннем рынке наблюдается рост цен: стоимость бензина АИ-95 за два месяца увеличилась на 22%, составив 70 438 рублей за тонну. Объемы торгов сокращаются, а независимые АЗС используют запасы. Ситуация ухудшается, и в марте даже столичные цены на бензин поднялись на 21 копейку за литр, достигая 69,88 рублей за АИ-95.
Москва в этом контексте не на первых позициях по росту цен – Забайкалье, Алтай и Дагестан видят значительно более сильный удар. Власти, готовящиеся к сокращению бюджета, вряд ли откажутся от дополнительных доходов от нефтегазового сектора, и в ближайшее время не предвидится стабилизации цен на топливо.