Наступивший нефтяной кризис, вызванный войной на Ближнем Востоке, привел к резкому росту мировых цен на нефть. Впервые с 2022 года стоимость барреля превысила 100 долларов. В результате, разница в цене на топливо между Беларусью и соседними странами заметно увеличилась. В Беларуси литр топлива дешевле примерно на 1–1,2 евро.
В социальных сетях активно обсуждают видео поляка, который живет рядом с границей и заправляет свою Audi за 3,2 злотого за литр, экономя на фоне цен в Польше, где литр иногда стоит около 8 злотых. Он отмечает, что готов ждать в очередях на границе, хотя на самом деле очереди невелики, особенно на литовском направлении.
В Польше, согласно данным на 16 марта, цены на дизель превышают 8 злотых, а на бензин АИ-95 – около 6,59 злотого. Дизель подорожал на 1,6 злотого, а цена на бензин возросла на 80 грошей.
Литва также сталкивается с ростом цен: дизель подорожал на 29 центов за месяц, а бензин стоит около 1,7 евро. Чтобы стабилизировать рынок, Литва приступила к высвобождению топливных резервов.
Что касается цен в Беларуси, они остаются неизменными с мая 2025 года: дизель — 2,60 рубля, бензин АИ-95 — 2,60 рубля, АИ-92 — 2,50 рубля. Это делает поездки за топливом в Беларусь экономически выгодными, что увеличивает количество «топливных туристов».
В концерне «Белнефтехим» заверяют, что белорусские НПЗ способны полностью обеспечить внутренний рынок, а колебания спроса в приграничных районах являются естественными. Ситуация на рынке отслеживается, и цены регулируются с учетом социально-экономических факторов.