Славный завод «Москвич», также известный как Московский завод малолитражных автомобилей и АЗЛК, издавна сосредотачивался на создании спортивной техники. В конце 1940-х годов на свет появился экспериментальный купе «Москвич-401/423», прообраз советского хот-рода. Инженер Лев Шугуров создал «Москвич-407-купе», а дипломным проектом известного художника Игоря Зайцева стал макет двухдверного «Москвича». Однако именно модель «Турист» выделяется на фоне других.
К 60-м годам завод разработал амбициозный план, который включал увеличение объемов производства и расширение модельного ряда. Идея гран-турера «408-го» семейства должна была добавить эксклюзивности, но в итоге стало ясно, что на фоне новых реалий проект будет закрыт, сосредоточившись на серийных автомобилях. Хотя два опытных экземпляра «Туриста» были построены, его кузов черпал вдохновение у серийного «408», а конструкция напоминала Renault Caravelle. К сожалению, «Турист» остался лишь интересным экспериментом, который мог бы украсить дороги СССР.