На конференции «Российское судостроение» генеральный директор АО «ЦНИИМФ» Сергей Буянов заявил о необходимости наращивания ледокольного флота, с целью построить около 500 новых судов в течение следующего десятилетия для замены устаревших. Он также упомянул о планах повысить возрастной порог для судов с 40 до 50 лет, что может привести к запрету на их заход в морские порты.
6 августа 2025 года на совещании у первого заместителя председателя правительства Российской Федерации Дениса Мантурова был инициирован вопрос о введении ограничений для старых судов. Минтранс России разработал проект федерального закона, который затрагивает изменения в нескольких законодательных актах. В новой редакции законопроекта возрастной порог был увеличен, а также были сформулированы исключения.
После обсуждений в Минтрансе под председательством министра Андрея Никитина, соглашение было достигнуто по основным направлениям, включая возрастной порог в 50 лет. Однако правительство отклонило предложенные исключения, сосредоточившись на судах, участвующих в речном и морском плавании. Подготовка документов, включая проект закона и пояснительную записку, продолжается, с окончательным сроком подачи до 30 июня.