В России доступна лишь одна версия Haval Jolion, в то время как в других странах модель имеет несколько модификаций. На экспорте известный как Jolion Pro, кроссовер Haval Chitu, а теперь и обновленный Haval Jolion Max, который только что появился в Чили и Перу. Этот кроссовер, ранее доступный только в Китае, отличается передней частью с новым бампером и массивной радиаторной решеткой, сохраняя Т-образные фары и оригинальную форму задней части.
Jolion Max основан на платформе Lemon и имеет длину 4590 мм, ширину 1877 мм и высоту 1675 мм. Для сравнения, стандартный Jolion короче на 118 мм. Внутреннее оформление в целом совпадает с Haval Xiaolong, но с измененным рулем и центральным тоннелем.
Кроссовер предлагает различные опции: панорамную крышу, подогрев и вентиляцию сидений, виртуальную приборную панель и мультимедийную систему с экраном 12,3 дюйма. В отличие от китайской версии, в Южной Америке доступен только бензиновый двигатель. В Перу кроссовер будет с 1.5-литровым мотором на 141 л.с., а в Чили — 171-сильным вариантом. Ожидается, что Jolion Max скоро появится и в других странах региона, включая Австралию, где планируется гибридная версия.