В руках у нас Ford S-MAX — минивэн, которому уже десять лет, но который был ввезён в Беларусь только этой весной после эксплуатации в Германии. Причина, по которой модель 2016 года оказалась на рынке, заключается в экономичном 1,5-литровом турбомоторе. Такой двигатель позволяет сэкономить на растаможке, поскольку стоимость ниже, чем у моделей с двухлитровыми моторами возрастом от трёх до пяти лет.
Двигатель 1.5 EcoBoost, хоть и достаточно надёжен, требует качественного бензина и регулярной замены свечей зажигания. У S-MAX есть шестиступенчатая механическая коробка, старая, но проверенная временем. Внешний вид автомобиля напоминает увеличенную Fiesta, что подчеркивает стильный дизайн Ford середины 2010-х годов.
Внутри салон знаком по другим моделям марки: множество кнопок на руле и интуитивно понятная мультимедиа система Sync. Однако, отсутствие места для смартфона вызывает вопросы. Пространство в переднем ряду стало менее вместительным, но функцинальность осталась на высоком уровне.
Второй и третий ряды сидений демонстрируют трансформацию, но комфорт для пассажиров третьего ряда вызывает сомнения. С багажником в 285 литров, он становится просторнее при сложенных сиденьях, достигая 2200 литров.
Управляемость Ford S-MAX порадовала: точные реакции и хорошая подвеска. Однако, недостаток мощности 1,5-литрового двигателя ощущается в сложных ситуациях. Тем не менее, тест показал средний расход 8 литров, что является неплохим показателем для минивэна.