Несмотря на рамную конструкцию и полный привод, японские внедорожники могут сталкиваться с конструктивными недостатками. Рассмотрим пять моделей, у которых выявлены проблемы с надежностью трансмиссий.
1. Suzuki Grand Vitara (2005–2017): Средний пробег до ремонта — 80 000 км. Проблемы с передним редуктором, цепью раздатки и сальниками хвостовиков.
2. Mitsubishi Pajero Sport (2008–2017): Средний пробег — 100 000 км. Актуатор переднего моста и датчики раздатки часто выходят из строя.
3. Nissan Pathfinder (2004–2014): Средний пробег — 120 000 км. Уязвимость заднего редуктора и сальников.
4. Nissan Patrol (2010–2024): Средний пробег — 140 000 км. Проблемы с муфтой и цепью раздатки.
5. Isuzu MU-X (2020–н.в.): Средний пробег — 150 000 км. Основные проблемы связаны с электрикой.
Регулярное обслуживание поможет избежать серьезных поломок и продлить срок службы трансмиссий.