В 2022 году в Кыргызстане открылась первая зарядная станция для электромобилей, а общее число зарегистрированных автомобилей превышало 1000. Однако, несмотря на рост числа электромобилей, инфраструктура для их зарядки оставалась недостаточной. Кабмин предложил частным предпринимателям развивать этот сектор, обещая ускорить процесс получения разрешений. Но с марта 2023 года установка новых зарядных станций для частников стала невозможной без объяснений причин.
Параллельно с этим стартовала программа «Правительственные акселераторы», которая упростила процедуры получения разрешений, однако на практике процесс не ускорился. Число зарядных станций увеличилось в 7,6 раз, и бизнес начал активно развиваться, однако проблемы с арендой земли и выдачей разрешений ставят под угрозу 126 проектов.
Частный сектор не против участия государства, но выражает обеспокоенность возможным созданием преференций для государственных организаций, что нарушает принципы конкуренции. Ассоциация развития электротранспорта обращалась в госорганы за разъяснениями, но получить ответы не удалось.