Недавно на рынок вышел Lada Vesta Sport нового поколения, который пока доступен только с одним силовым агрегатом — 1.8-литровым двигателем мощностью 147 лошадиных сил и шестиступенчатой механической коробкой передач (6MT). Производство трансмиссии WanLiYang осуществляется в Китае, и на заводе подробно рассказали о её особенностях.
Новая коробка передач получила обозначение 6MF23G и характеризуется сбалансированным рядом передаточных чисел, что положительно сказывается как на топливной экономичности, так и на уровне шума при движении. Механизм выбора передач был усовершенствован: усилия при переключении снизились в 1,5–2,6 раза по сравнению с предыдущей 5-ступенчатой коробкой (ВАЗ 2180), что обеспечивает более комфортное управление.
Особое внимание уделено схеме включения передач. Для включения заднего хода водитель должен сдвинуть рычаг из нейтрального положения влево до упора, поднять кольцо блокировки «А», затем сместить рычаг ещё левее и вперед.
Эти изменения делают новый Lada Vesta Sport ещё более удобным и современным вариантом для любителей динамичной езды.