Кроссовер Evolute i-Space, теперь с полным приводом, предлагается за 2,7 миллиона рублей с учётом государственной поддержки и рассрочки. Это последовательный гибрид, где бензиновый двигатель служит лишь для подзарядки батареи, а две электромотора, мощностью 218 и 149 л.с., обеспечивают динамику. Несмотря на внушительный вес в более двух тонн, кроссовер демонстрирует неплохую разгонную динамику до сотни за семь секунд. Однако стоит отметить, что геометрическая проходимость ограничена: клиренс составляет 180 мм, а углы съезда и въезда — 19 и 24 градуса соответственно. Без центральной блокировки и с не всегда работающей электронной имитацией, возможности на сложном грунте весьма ограничены. На хорошей дороге Evolute i-Space проявляет себя лучше, демонстрируя комфорт и стабильность. Однако контроль заряда батареи важен: при снижении уровня ниже 20% доступен только передний привод. Вопрос, стоит ли доплачивать 309 тысяч за полный привод, требует рассмотрения, так как версия 4х4 предлагает улучшенную мощность и универсальность. Но стоит учесть, что в ней только два ряда сидений и уменьшенный объём бака. В остальном, несмотря на некоторые недочёты, кроссовер предлагает достойное соотношение цены и качества.