Автомобиль «Победа» (ГАЗ-М20) сегодня стал настоящим объектом коллекционирования. Эти машины восстанавливают, выставляют в музеях, на авто-шоу и даже тюнингуют. Начало работы над проектом пришлось на 1943 год, в разгар Великой Отечественной войны, а серийное производство стартовало 28 июня 1946 года. Первоначально модель называлась «Родина» и была представлена Иосифу Сталину, который поинтересовался ценой. После этого название сменили на «Победа», под которым оно стало известно.
Этот автомобиль стал настоящим технологическим прорывом для своего времени: он был одним из первых советских автомобилей с несущим кузовом, имел современный понтонный дизайн, поворотники, отопитель и радиоприёмник. С 1946 по 1958 год было выпущено более 240 тысяч экземпляров.
Сегодня рынок «Побед» представляет собой сегмент ретро-автомобилей. Состояние машин варьируется: от кузовов с коррозией до полностью отреставрированных экземпляров, которые стоят дороже. Наибольшим спросом пользуются оригинальные седаны. Коллекционеры ищут максимально аутентичные модели, а реставраторы восстанавливают недорогие проекты.
Интерес к «Победе» не угасает, благодаря её исторической ценности и узнаваемому дизайну. В Новосибирске можно найти как «утильные» машины, так и восстановленные экземпляры. Подробности о знаменитом автомобиле смотрите в нашем видео.