Год назад Анатолий Кузнецов, журналист 72.RU, приобрел новый Haval Jolion в одном из автосалонов города. С тех пор на рынке не появилось альтернатив, и китайских автомобилей стало больше. За это время он прошел первое ТО, совершил поездки в Тобольск и Казань и посетил сервис.
Несмотря на злобные комментарии хейтеров, автомобиль оправдал ожидания. За 14 000 км пробега не произошли серьезные поломки, климат-контроль успешно работал в любую погоду, а зимой машина заводилась даже в сильный мороз.
Вождение оказалось комфортным, хотя разгон не всегда резвый. Расход топлива составил 11 литров в городе летом и 6-6,5 литра на трассе. Анатолия радует мультимедийная система и просторный салон.
Но нашлись и недостатки: резинка масляного фильтра протекла в мороз, а роботизированная коробка иногда не справляется с задачами. К тому же, уплотнительные резинки дверей не прилегают плотно, что приводит к загрязнению.
Обслуживание у дилера обошлось в 16 тысяч рублей, и после аварии, произошедшей через два месяца после покупки, ремонт был сделан по каско. Анатолий задумывается, стоит ли продолжать обращаться к дилеру.