При постоянной эксплуатации автомобиля шаровая опора требует регулярной замены, ведь она является частью важнейшей ходовой системы автомобиля. Ее неисправность легко диагностировать безспециального оборудования – со стороны передних колес будут возникать скрип и треск, в нижней части ступицы появятся люфты.
Сложность заключается в том, что у Рено Логанданная составляющая является неразборной и поставляется только вместе с рычагом. Поэтому в случае поломки рекомендуется менять весь передний нижний рычаг подвески. Это оправдано с точки зрения безопасности, но в несколько раз дороже. Если финансовые возможности не позволяют, можно заменить только шаровую опору, однако придется столкнуться с некоторыми сложностями.
Что понадобится для замены
В первую очередь понадобится новая исправная деталь. Рекомендуется для Рено Логан использовать запчасть одного из следующих производителей: Sidem,RW, Lemforder. Также необходимо подготовить инструменты:
- съемник – для выпрессовки старой детали;
- плоская отвертка большого размера;
- ключи на 13, 16 и 18;
- молоток.
Процесс замены
В первую очередь нужно подготовить машину к ремонту. Обязательно снять передние колеса. Чтобы сделать это автомобиль требуется поднять с двух сторон, что позволит ослабить действие стабилизатора поперечной устойчивости.
Перед ремонтом рекомендуется обработать резьбу, это убережет ее от появления ржавчины, что часто случается с передней подвеской.
Для комфортной работы также следует отсоединить рулевые тяги.
Дальнейшие действия:
- Снимаем нагрузку с подвески. Машина приподнимается домкратом, снимаются оба колеса.
- Под нижний рычаг подставляем подставку и опускаем машину так, чтобы рычаг лег на нее в наиболее неподвижное положение.
- Берем подходящий по размеру ключ и отворачиваем гайку шаровой опоры.
- Выбиваем опору молотком. Важно добиться попадания строго на выступ поворотного кулака.
- Ключом на 13 выворачиваем гайки (их всего три) на болтах крепления к рычагу.
- Снимаем пластину и шаровую опору.
- Устанавливаем исправную деталь и аккуратно собираем автомобиль обратно.
После установки новой шаровой опоры, необходимо проанализировать, что привело к поломке. Одна из самых частых причин – езда на высокой скорости по неровным дорогам. Прыжки машины на кочках и ямах крайне негативно сказываются на подвеске и шаровой опоре, в частности.
Информацию предоставил интернет магазин запчастей www.z-renault.ru
