Компания Audi обожает гоночные автомобили собственного производства
и на это есть веские причины. Суперкар R10, оснащенный
сверхпроизводительным дизельным агрегатом, принес немецкой компании три
последовательных чемпионских титула на гонках Le Mans. Теперь пришло
время познакомиться с новой моделью R15, которая идет на смену
уважаемой R10. В Audi решили уменьшать количество цилиндров
не только у легковых автомобилей, но также и у гоночных.
Суперкар R10
оснащали V-образным 12-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, а R15
получил V-образный 10-цилиндровый турбодвигатель мощностью «более 600
л.с.». По словам представителей Audi, главным преимуществом данного
двигателя является то, что он получился более компактным и легким, чем
его предшественник. Мы не станем вас мучить перечислением всех аэродинамических
новшеств, и небольших изменений, которыми разработчики Audi наделили
свою новинку. Лучше подождем немного и посмотрим, как покажет себя
автомобиль на гонках 12 часов Себринга и 24 часа Ле-Мана
Вопрос-ответ
Какой автомобиль пришел на смену гоночному суперкару Audi R10?
На смену модели R10, которая принесла Audi три чемпионских титула на гонках Le Mans, пришел новый гоночный автомобиль — Audi R15.
Чем двигатель нового Audi R15 отличается от двигателя его предшественника, R10?
В отличие от R10, который оснащался V-образным 12-цилиндровым двигателем, новый R15 получил более компактный и легкий V-образный 10-цилиндровый турбодвигатель. При этом его мощность составляет более 600 л.с.
В каких известных гонках примет участие новый Audi R15?
Ожидается, что новый суперкар Audi R15 покажет свои возможности на таких престижных соревнованиях, как «12 часов Себринга» и «24 часа Ле-Мана».