Заголовки

Тест-драйв гибридного Exlantix ET и поездка на завод Volgabus

На расстоянии 163 км от МКАДа расположен завод Volgobus, куда отправился наш тест-драйв гибридного кроссовера Exlantix ET. Этот автомобиль с полным приводом и мощностью 469 л.с. гарантирует запас хода в 1180 км и разгон до 100 км/ч за 4,8 секунды. Его цена составляет 6,6 млн рублей, что сопоставимо с конкурентом LiXiang L7. Дизайн Exlantix ET отличается оригинальной передней частью, обрамленной вертикальными линиями, что выделяет его на фоне аналогичных моделей. Интересно, что Exlantix является премиальной маркой от Chery, и для управления автомобилем требуется четкое произношение названия.

Салон автомобиля отличается лаконичностью: все настройки сосредоточены на большом сенсорном экране, а просторный интерьер создает ощущение свободы. Второй ряд сидений также предлагает комфорт с функциями подогрева и массажа. Однако запасного колеса в комплекте нет, только компрессор с герметиком.

Во время движения возникли трудности с нахождением кнопки аварийной сигнализации, которая оказалась на потолке, что стало неожиданностью. Exlantix ET функционирует как гибридный электромобиль с возможностью выбора источника энергии. Пневмоподвеска обеспечивает комфорт даже на неровностях, а качественная аудиосистема усиливает приятные ощущения от поездки.

Завод Volgabus, основанный в 2000-х, производит автобусы и электробусы, используя детали из Китая и России. Рассматриваются различные варианты городского транспорта, включая электробусы и гибриды с газовыми двигателями. Сегодня продукция Volgabus активно используется в ряде российских регионов, а компания продолжает развивать новые технологии в сфере электрического транспорта.