Китайская автомобильная марка Changan нацелена на организацию производства своих моделей в России. Исполнительный директор «Чанъань Моторс Рус» Александр Кулагин сообщил, что переговоры завершены, и компания рассчитывает на получение локального VIN в ближайшие месяцы. Ожидается, что подробности будут оглашены до конца текущего года.
Кроме того, Changan готовит обновления для своих серий CS и UNI, а также планирует представить новое семейство автомобилей Deepal. В числе ожидаемых новинок находятся гибридный кроссовер Deepal G318, электрическое купе Avatr 12 и обновленный кроссовер CS75 Plus. Эти модели должны усилить позиции компании в сегментах, где наблюдается растущий интерес к гибридным и электрическим автомобилям.
В 2024 году Changan добилась значительных успехов: каждый десятый проданный в России автомобиль оказался от этого бренда, общие продажи составили около 106 тысяч машин, из которых почти половину составил кроссовер UNI-S (ранее известный как CS55). Запуск локального производства станет логичным шагом, учитывая высокий спрос и возможность удержания цен при расширении ассортимента.
Вопрос-ответ
Когда и как планируется локальное производство автомобилей Changan в России?
Исполнительный директор «Чанъань Моторс Рус» Александр Кулагин заявил, что переговоры завершены и компания рассчитывает на получение локального VIN в ближайшие месяцы. Подробности ожидаются до конца текущего года, что позволит начать локальное производство в ближайшее время после утверждения всех регуляторных и логистических вопросов.
Какие модели и обновления будут выпущены компанией в ближайшее время?
Changan готовит обновления для серий CS и UNI, а также планирует запустить новое семейство Deepal. Ожидаются гибридный кроссовер Deepal G318, электрическое купе Avatr 12 и обновленный кроссовер CS75 Plus. Эти новинки нацелены на рост интереса к гибридным и электрическим автомобилям.
Каковы результативность и рынок Changan в России за 2024 год?
В 2024 году бренд достиг значительных успехов: каждые десять проданных автомобилей в России — это Changan, общие продажи составили около 106 тысяч машин, при этом почти половину занимает кроссовер UNI-S (ранее CS55). Локальное производство должно помочь удержать цены и усилить позиции на развивающихся векторах спроса на гибриды и электромобили.