В России, где бюджет на покупку автомобиля составляет 2-3 миллиона рублей, многие покупатели вынуждены рассматривать новые китайские машины. Об этом сообщил Кирилл Овчинников, основатель компании OkAuto, занимающейся подбором автомобилей из-за границы. По его словам, в условиях недостатка средств у людей нет альтернатив, кроме как приобретать новые китайские автомобили. Однако такие машины имеют ряд нюансов, о которых стоит помнить. К ним относятся отсутствие реальной гарантии, трудности с запасными частями, проблемы с сервисным обслуживанием и низкая ликвидность на вторичном рынке.
С начала 2025 года продажи новых китайских автомобилей в России сократились на 25%. Алексей Подщеколдин, глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры», отметил, что количество китайских брендов на российском рынке достигло 65, тогда как до 2022 года их было менее 60. Это усложняет выбор для покупателей, так как многие суббренды используют одинаковые платформы и двигатели. В то же время наблюдается рост интереса к корейским автомобилям, в частности, к бренду KGM, который в августе 2025 года реализовал 347 машин в России.
Вопрос-ответ
Какие факторы заставляют россиян рассмотреть новые китайские автомобили?
Основной причиной является ограниченный бюджет на покупку автомобиля — 2–3 миллиона рублей — и необходимость найти максимально доступное решение. По словам Кирилла Овчинникова, основателя OkAuto, при дефиците средств покупатели чаще выбирают новые китайские автомобили, несмотря на нюансы, связанные с ними: отсутствие реальной гарантии, сложности с запчастями, обслуживание и низкая ликвидность на вторичном рынке.
Какие основные риски связаны с новыми китайскими автомобилями на рынке России?
Середина списка рисков включает отсутствие реальной гарантии, трудности с доступностью запасных частей, возможные проблемы с сервисным обслуживанием, а также низкую ликвидность на вторичном рынке, что затрудняет продажу автомобиля в будущем и может сказаться на общей стоимости владения.
Как обстоит ситуация с выбором китайских брендов и возможностями для покупателей?
Число китайских брендов на российском рынке достигло 65 к 2025 году, что усложняет выбор, так как многие суббренды используют одинаковые платформы и двигатели. Это означает более разнообразные варианты, но при этом повышает риск непонимания различий в качестве и послепродажном обслуживании. Выбор требует внимательного сравнения моделей, условий гарантии и наличия сервисной поддержки.
Как изменились продажи и интерес к другим брендам в 2025 году?
С начала 2025 года продажи новых китайских автомобилей в России сократились на 25%. В то же время наблюдается рост интереса к корейским автомобилям, особенно к бренду KGM, который в августе 2025 года реализовал 347 машин в России, что указывает на усиление конкуренции и смещение предпочтений потребителей в пользу иных сегментов рынка.