Компания Peugeot анонсировала улучшение своих электрических кроссоверов E-3008 и E-5008, добавив к ним систему преднагрева аккумулятора и функцию Vehicle-to-Load (V2L). Данная функция позволяет использовать заряд батареи для питания различных устройств мощностью до 3 кВт, таких как ноутбуки, электровелосипеды и мелкие бытовые приборы. Ранее аналогичная технология была внедрена в модели E-208 и E-2008, а к 2026 году она станет доступна для всей линейки электромобилей Peugeot.
Система преднагрева батареи, которая теперь будет стандартной для E-3008 и E-5008, ускоряет процесс зарядки, обеспечивая максимальную мощность в 160 кВт при низких температурах. Производитель утверждает, что за 20 минут можно повысить температуру аккумулятора на 10 градусов по Цельсию, что позволяет зарядить батарею с 20 до 80% менее чем за полчаса. Подогрев может активироваться автоматически при прокладке маршрута к зарядной станции или вручную через интерфейс автомобиля или приложение MyPeugeot.
Стартовые цены на Peugeot E-3008 в Германии составляют 48 650 евро (примерно 4,8 млн рублей), а на модель E-5008 — 51 150 евро (около 5,06 млн рублей). Эти автомобили относятся к новому сегменту 2025 года и будут конкурировать с другими электрическими кроссоверами на европейском рынке.
Вопрос-ответ
Каковы основные нововведения в электрических кроссоверах Peugeot E-3008 и E-5008?
В новых E-3008 и E-5008 внедрены система преднагрева аккумулятора и функция Vehicle-to-Load (V2L), позволяющая использовать заряд батареи для питания устройств мощностью до 3 кВт. Также ускорена зарядка за счет преднагрева батареи, который достигает максимальной мощности до 160 кВт при низких температурах.
Как работает преднагрев аккумулятора и как он влияет на скорость зарядки?
Преднагрев активируется автоматически при выборе маршрута к зарядной станции или вручную через интерфейс автомобиля/MyPeugeot. Он позволяет батарее прогреться до оптимальной рабочей температуры, что обеспечивает максимальную мощность зарядки до 160 кВт и позволяет довести заряд с 20% до 80% менее чем за 30 минут.
Что такое функция Vehicle-to-Load (V2L) и чем она полезна?
V2L позволяет использовать энергию из аккумулятора электромобиля для питания внешних устройств до 3 кВт, таких как ноутбуки, электровелосипеды и бытовые приборы, делая автомобиль источником автономного питания вне зависимости от наличия розетки.
Когда эти функции станут доступны на всей линейке Peugeot и какие цены в Германии?
Функции преднагрева и V2L уже внедряются в E-3008 и E-5008 и к 2026 году станут доступны на всей линейке электромобилей Peugeot. Стартовые цены в Германии: E-3008 — 48 650 евро, E-5008 — 51 150 евро.