Китайская компания Dreame, известная производством бытовой техники, презентовала свой второй электромобиль — кроссовер, вдохновленный стилем Rolls-Royce Cullinan. Данная модель обладает колёсной базой в 3,2 метра и просторным салоном длиной 3,7 метра. На задних сиденьях предусмотрены два отдельных кресла с регулировками и значительным пространством для ног, достигающим 1,2 метра. Интересной особенностью являются распашные двери без центральной стойки.
Электромобиль оснащается четырьмя электромоторами и получает энергию от аккумулятора ёмкостью 100 кВт·ч. В его конструкции также предусмотрена активная подвеска с возможностью регулировки жёсткости и клиренса, а также система подруливающей задней оси и современные системы безопасности, включая камеры, радары и LiDAR.
Производство этой электрической версии Cullinan планируется в Германии в рамках совместного предприятия с французской BNP Paribas. В сентябре компания уже представила электрический гиперкар, вдохновленный Bugatti Chiron, и готовит к выпуску ещё две более доступные модели. На внутреннем рынке Dreame намерена конкурировать с Lixiang, а в Европе — с люксовыми брендами.
Вопрос-ответ
Какие 특징и новой модели Dreame и чем она отличается от обычных кроссоверов?
Это второй электромобиль Dreame, кроссовер, вдохновлённый Rolls-Royce Cullinan. Основные особенности: база 3,2 м, салон длиной 3,7 м, задние сиденья с двумя отдельными креслами и простор ног до 1,2 м, распашные двери без центральной стойки, четыре электромотора и аккумулятор на 100 кВт·ч, активная подвеска с регулировкой жесткости и клиренса, подруливающая задняя ось и передовые системы безопасности (камеры, радары, LiDAR).
Когда и где будет производиться электрическая версия Cullinan Dreame?
Производство запланировано в Германии в рамках совместного предприятия с французской BNP Paribas. Ранее компания анонсировала электромобиль и готовит к выпуску ещё две более доступные модели.
Какие у Dreame планы на рынок и конкурентов?
На внутреннем рынке Dreame намерена конкурировать с Lixiang, в Европе — с люксовыми брендами. В активе есть гиперкар, вдохновлённый Bugatti Chiron, и две последующие модели более доступного класса.