В рамках традиционного осеннего обновления модельного ряда, BMW улучшила моторную гамму своих автомобилей. Обновленные шестицилиндровые двигатели объемом 3,0 л теперь устанавливаются на модели второй, третьей и четвертой серий в европейской спецификации. Новая турбошестерка развивает 392 л.с. и 540 Нм — это на 18 л.с. и 40 Нм больше, чем у предыдущей версии. Максимальный крутящий момент доступен уже при 1900 об/мин, а мягко-гибридная система добавляет еще 12 л.с. Седан M340i xDrive теперь разгоняется до 100 км/ч за 4,3 секунды, что на 0,1 секунды быстрее.
BMW отмечает, что новые двигатели не только мощнее, но и экономичнее: расход топлива у купе M240i xDrive снизился с 8,8 до 8,0 литра на 100 км. Однако новые экологические технологии увеличили вес автомобилей: M240i стал тяжелее на 65 кг, а M340i — на 110 кг.
Также были внесены косметические изменения, включая новые опции освещения и цвета кузова. Обновленные модели поступят к европейским дилерам до конца года.
Вопрос-ответ
Какие двигатели обновились в моделях BMW и на каких сериях они устанавливаются?
Обновленные шестицилиндровые двигатели объемом 3,0 л устанавливаются на модели второй, третьей и четвертой серий в европейской спецификации.
Какие характеристики у новой турбошестерки и как изменились показатели по сравнению с предыдущей версией?
Новая турбошестерка развивает 392 л.с. и 540 Нм, что на 18 л.с. и 40 Нм больше предыдущей версии. Максимальный крутящий момент доступен уже при 1900 об/мин, и мягко-гибридная система добавляет еще 12 л.с.
Как изменились динамические характеристики и расход топлива?
Седан M340i xDrive теперь разгоняется до 100 км/ч за 4,3 секунды, что на 0,1 секунды быстрее предыдущего варианта. Расход топлива у купе M240i xDrive снизился с 8,8 до 8,0 литра на 100 км.
Какие дополнения в дизайне и когда автомобили поступят к дилерам?
Обновления включают косметические изменения, новые опции освещения и цвета кузова. Обновленные модели поступят к европейским дилерам до конца года.