В Тольятти состоялся релиз первого универсала Lada Largus Cross, который теперь оснащён турбированным мотором. Модификация была выполнена тюнинг-компанией RCI Service, которая установила турбокит с давлением наддува в 0,7 бар. Стандартная версия Largus комплектуется 1,6-литровым двигателем ВАЗ-21129, развивающим 106 л.с. и позволяющим разгоняться до 100 км/ч за 14,3 секунды. Однако после доработки мощность возросла до 150–170 л.с., а крутящий момент составил 220–240 Нм. Теперь автомобиль способен разгоняться до 100 км/ч всего за 8–9 секунд, а его максимальная скорость достигает 200 км/ч. Модель также получила новый выпускной коллектор из нержавеющей стали и усиленное сцепление. Разработчики отмечают, что обновлённый Largus сочетает в себе высокую тяговитость и динамические характеристики, что делает его привлекательным выбором для покупателей новых автомобилей 2025 года, ориентированных на практичность и потенциал доработки.
Вопрос-ответ
Какие ключевые улучшения получил Lada Largus Cross?
Основным улучшением стала установка турбокита от компании RCI Service. Благодаря этому мощность 1,6-литрового двигателя выросла со стандартных 106 л.с. до 150–170 л.с., а крутящий момент достиг 220–240 Нм.
Как изменились динамические характеристики автомобиля после доработки?
Время разгона до 100 км/ч значительно сократилось: с 14,3 секунды до 8–9 секунд. Максимальная скорость турбированной версии теперь достигает 200 км/ч.
Какие еще технические изменения были внесены в конструкцию?
Помимо установки турбины, автомобиль получил новый выпускной коллектор, изготовленный из нержавеющей стали, а также усиленное сцепление для работы с возросшей мощностью и крутящим моментом.