В новой модификации электромобиля BYD запас хода на электротяге возрос с 55 до 128 км, согласно циклу CLTC, при этом цена осталась на уровне около $11 200. Модель оснащена силовой установкой на базе технологии DM пятого поколения, которая включает бензиновый двигатель объемом 1,5 литра с мощностью 99 л.с. и передний электродвигатель мощностью 161 л.с. Разгон до 100 км/ч осуществляется за 7,9 секунды. Автомобиль оборудован аккумулятором Blade емкостью 15,87 кВт·ч, что позволяет проехать 128 км только на электротяге. Средний расход топлива в смешанном цикле NEDC составляет 3,08 л на 100 км, согласно информации от carnewschina.com. Новинка также получила цифровую приборную панель диагональю 8,8 дюйма, мультимедийный экран 10,1 дюйма с системой BYD DiLink, шесть подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль и вместительное багажное отделение на 508 литров. Кроме того, предусмотрены функции дистанционного управления и аудиосистема с шестью динамиками. Недавно стало известно, что BYD снова оказалась впереди Tesla по объему глобальных продаж электромобилей.
Вопрос-ответ
Какой запас хода армирован на электротяге в новой модификации BYD по циклу CLTC?
Запас хода на электротяге составляет 128 км по циклу CLTC, при этом автомобиль оснащен аккумулятором Blade емкостью 15,87 кВт·ч.
Какая установка применяется в гибридной модификации, и какие ее характеристики?
Используется силовая установка DM пятого поколения, включающая бензиновый двигатель объемом 1,5 л мощностью 99 л.с. и передний электродвигатель мощностью 161 л.с. Разгон до 100 км/ч — 7,9 секунды.
Какие технологические и комфортные опции доступны в модели?
Оснащение включает цифровую приборную панель диагональю 8,8 дюйма, мультимедийный экран 10,1 дюйма с BYD DiLink, шесть подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль и багажник объемом 508 литров. Также доступны дистанционное управление и аудиосистема с шестью динамиками.