В эти дни полигон Sokol Racetrack, расположенный недалеко от Алматы, стал площадкой для тестирования всей линейки моделей JAC, представленных в Казахстане. Здесь можно было увидеть как элегантные лифтбэки J7 и J7 Plus, так и мощные кроссоверы JS4, JS6, JS8, а также пикапы T8 Pro и T9. Каждый тип автомобиля прошел через специально подготовленные маршруты, включая асфальтовый трек и внедорожный полигон.
На картинговом треке были протестированы легковые модели. Компактный кроссовер JS6, оснащенный 1,5-литровым турбомотором, показал уверенные результаты, а лифтбэки J7 и J7 Plus продемонстрировали сбалансированную динамику. Электрический eJ7 с запасом хода до 500 км также прошел испытания, сохраняя стабильность на поворотах.
Пикапы T8 Pro и T9, построенные на рамной конструкции, подтвердили свои внедорожные качества, легко преодолевая препятствия. Кроссоверы JS4 и JS8 уверенно показали себя на грунтовых участках. В итоге, каждый автомобиль JAC продемонстрировал свои уникальные характеристики, от комфорта до внедорожной способности.
Вопрос-ответ
Какие модели автомобилей JAC были представлены на тестировании?
На полигоне Sokol Racetrack были протестированы лифтбэки J7 и J7 Plus, кроссоверы JS4, JS6, JS8, пикапы T8 Pro и T9, а также электрическая модель eJ7.
Как проходили испытания и для каких автомобилей?
Тестирование проходило на двух типах маршрутов. Легковые модели, такие как лифтбэки и кроссовер JS6, испытывались на асфальтовом картинговом треке. Пикапы T8 Pro, T9 и кроссоверы JS4, JS8 прошли проверку на специально подготовленном внедорожном полигоне.
Какие модели показали лучшие результаты на бездорожье?
На внедорожных участках особенно выделились пикапы T8 Pro и T9, которые благодаря рамной конструкции легко справлялись с препятствиями. Также уверенно себя показали на грунтовых дорогах кроссоверы JS4 и JS8.