Заголовки

Кроссовер Lada Azimut стал победителем премии «Лучший промышленный дизайн России — 2025»

Кроссовер Lada Azimut стал обладателем престижной награды «Лучший промышленный дизайн России — 2025». Эта модель приняла участие в конкурсе в категории «Дизайн-продукт / Дизайн транспортных средств», где одержала победу как по мнению экспертного жюри, так и в народном голосовании.

Интересно, что Lada Azimut оказался единственным легковым автомобилем среди участников. В конкурсе также принимали участие вездеходы Terranica Expedition из Москвы и Турист-Pro из Тюмени, а также различные виды спецтехники и общественного транспорта. В частности, в шорт-лист попали лифты от компании «Мослифт» и пятисекционный трамвай из Санкт-Петербурга.

В категории прототипов лучшим был признан электрокар Молния, разрабатываемый Московским метрополитеном, а на второе место вышел проект вертолёта «Беркут 3». Всего на премию было подано около 500 заявок, и награды получили 68 проектов. Lada Azimut попал в категорию продуктового дизайна, хотя его серийное производство начнётся только в следующем году. АвтоВАЗ в начале октября сообщил о старте сборки предсерийных прототипов для сертификационных испытаний.

Вопрос-ответ

Какую награду получил кроссовер Lada Azimut на премии «Лучший промышленный дизайн России — 2025»?

Azimut стал обладателем престижной награды в категории «Дизайн-продукт / Дизайн транспортных средств», победив как по мнению экспертного жюри, так и в народном голосовании.

В каких категориях и номинациях участвовали другие участники конкурса?

В конкурсе помимо Lada Azimut участвовали внедорожники Terranica Expedition (Москва) и Турист-Pro (Тюмень), различные виды спецтехники и общественный транспорт. В шорт-лист попали лифты от «Мослифт» и пятисекционный трамвай из Санкт-Петербурга. В категории прототипов лучшим признан электрокар Молния от Московского метрополитена, второе место — проект вертолёта «Беркут 3».

Когда начнётся серийное производство Lada Azimut и каковы планы АвтоВАЗа?

Серийное производство Azimut начнётся только в следующем году. В начале октября АвтоВАЗ сообщил о старте сборки предсерийных прототипов для сертификационных испытаний.