Заголовки

Новый концепт Skoda 1000 MBX: современное переосмысление классики

Skoda анонсировала новый концепт, который является частью серии, посвященной современному переосмыслению классических моделей марки. Новый проект вдохновлен купе 1000 MBX, производившимся в конце 1960-х на базе седана, тираж которого составил лишь 2500 единиц. Дизайнеры Антти Савио и Дэвид Стингл, работавшие над концептом, решили отказаться от ретро-элементов, сохранив при этом множество отсылок к оригиналу. Например, фронтальная часть и оформление задних стоек напоминают классическую модель. Концепт лишен заднего стекла, вместо него используется центральная камера, установленная на крыше. Двери у автомобиля раздвижные: одна часть движется вперед, другая назад, что облегчает посадку и высадку пассажиров. Среди других новшеств — отсутствие центральной консоли, плоский пол и возможность поднять подушки задних сидений для увеличения пространства для багажа. Хотя технические характеристики пока не раскрыты, концепт задуман как полностью электрический с пневмоподвеской, регулирующей дорожный просвет. Серийное производство этого шоу-кара не планируется.

Вопрос-ответ

Какой концепт представила Skoda и к какой серии он относится?

Skoda презентовала новый концепт, который является частью серии, посвященной современному переосмыслению классических моделей марки. Концепт вдохновлён купе 1000 MBX, выпущенным в конце 1960-х на базе седана.

Какие элементы дизайна напоминают оригинал и чем он отличается от ретро-стиля?

В дизайне сохранены многочисленные отсылки к оригиналу: фронтальная часть и оформление задних стоек напоминают классическую модель. Однако в отличие от ретро-стиля новый концепт лишён заднего стекла — вместо него установлена центральная камера на крыше. Также применены раздвижные двери, часть которых движется вперёд, другая — назад.

Какие технологические и практические особенности ожидаются в концепте?

Среди новшеств — отсутствие центральной консоли, плоский пол и возможность поднять подушки задних сидений для увеличения пространства багажника. Концепт планируется как полностью электрический с пневмоподвеской, которая регулирует дорожный просвет. Серийное производство шоу-кара не планируется.