Возвращаемся к нашей рубрике «Примеряем на себя», где рассматриваем мнения о новом полноприводном кроссовере Jetour T1. Этот автомобиль появился на конвейере в Китае летом 2024 года и в Россию приехал в сентябре, представленный в топ-версии с двухлитровым турбомотором мощностью 245 л.с. и восьмиступенчатой автоматической трансмиссией. Цены на модель Comfort начинаются с 3,8 млн рублей, а в нашем тесте участвует версия T1 Luxury стоимостью около 4 млн рублей.
Голосовая помощница автомобиля, хоть и с некоторыми недостатками, успешно выполняет свои функции, открывая шторку и включая обогрев руля. Удивительно, что управление T1 отличается от модели T2 – благодаря жесткой подвеске и мощному двигателю, этот кроссовер уверенно ведет себя на дороге. Однако стоит отметить и недостатки, такие как неудобные сиденья, отсутствие массажа, а также низкое качество аудиосистемы.
Несмотря на некоторые минусы, Jetour T1 предлагает привлекательный дизайн, просторный салон и хорошую управляемость. Хотя цена может показаться высокой, инженеры Chery делают шаги к созданию достойных внедорожников, что нельзя не отметить.
Вопрос-ответ
Какие версии Jetour T1 доступны в России и чем они отличаются?
В России предлагается топовая версия T1 Luxury с двухлитровым турбомотором мощностью 245 л.с и восьмиступенчатой автоматической трансмиссией. Базовая версия Comfort начинается с 3,8 млн рублей, различия между версиями обычно касаются уровня оснащения, аккаунтов комфорта и мультимедийной системы, а также отдельных опций, таких как обогрев руля и другие функции помощи водителю.
Каковы ключевые плюсы и минусы Jetour T1 по итогам теста?
Плюсы: привлекательный дизайн, просторный салон, хорошая управляемость благодаря жесткой подвеске и мощному двигателю, хорошо работает голосовой ассистент. Минусы: неудобные сиденья без массажа, отсутствие массажа, низкое качество аудиосистемы и сомнения по объективной комфорту в длительных поездках.
Какова динамика и поведение автомобиля на дороге?
Из-за жесткой подвески и мощного двигателя T1 уверенно держит дорогу, хорошо управляется на curves и уверенно ускоряется благодаря турбомотору 245 л.с. Однако подвеска может передавать неровности, что влияет на комфорт сидений и общую плавность хода.
Есть ли в Jetour T1 полезные технологические функции и как работает голосовой помощник?
Да, автомобиль оснащен голосовым помощником, который должен помогать в управлении мультимедией и комфортом (например, открывать шторку, включать обогрев руля). В тесте упоминаются некоторые недочеты в работе помощника, но он в общей концепции выполняет основные функции управления.