Министерство промышленности Китая анонсировало новую модификацию кроссовера Xpeng G6 EREV, которая обещает революционизировать рынок электромобилей. Эта версия ориентирована на пользователей, которые не готовы полностью перейти на электрическую модель, но стремятся уменьшить свою зависимость от бензина.
Автомобиль основан на стандартной модели G6, сохраняя её размеры и привлекательный дизайн. Внутри него установлена батарея мощностью 55,8 кВт/ч, обеспечивающая до 325 км хода по циклу CLTC (приблизительно 290 км по WLTP). Когда батарея разряжается, включается бензиновый двигатель на 110 кВт, который работает как генератор для заднего электромотора мощностью 218 кВт (296 л.с.).
Внешний вид G6 EREV сочетает в себе современные элементы: изящные линии, узкие светодиоды и скрытые ручки дверей, а также стильную покатую крышу. Сзади находится световая полоса, подчеркивающая аэродинамический профиль автомобиля.
Этот кроссовер станет частью стратегии Kunpeng Super Electric System, направленной на создание моделей с увеличенной автономностью, которая, согласно предварительным данным, может достигать 1400 км. Ожидается, что цены на G6 EREV будут сопоставимы с версией G6 Long Range и составят около 46 тысяч евро.
Если цена будет конкурентоспособной, этот SUV может стать настоящим фаворитом на китайском рынке.