На автосалоне в Шанхае в апреле 2023 года был представлен гибридный Tank 500 с индексом Hi4-T, который до России добрался лишь в августе 2025 года под названием Hi-Charge. Автомобиль оснащен двухлитровым турбомотором мощностью 231 л.с. и электродвигателем в 163 л.с., что в совокупности дает 394 л.с. и 750 Нм. При цене 7,4 миллиона рублей, он занимает среднюю позицию в линейке моделей «пятисотого».
Гитарист группы «Мираж» Алексей Горбашов, который приобрел обычный Tank 500, отметил хорошую динамику, управляемость и простор на задних сиденьях. Недостатками он назвал жесткую подвеску и небольшое пространство в багажнике.
В режиме EV автомобиль может показаться медленным, но в режиме Auto Hi-Charge демонстрирует отличные характеристики. При полной зарядке он разгоняется до 100 км/ч быстрее, чем версия с V6, и тормозит на два метра короче.
Рекомендуется ли покупка? Если вас не смущает меньший багажник, возможности для экономии на парковке и маневренность делают этот гибрид привлекательным выбором.
Вопрос-ответ
Какие характеристики получает гибрид Tank 500 Hi-Charge и чем они выгодны по сравнению с версией с V6?
Hi-Charge сочетает 2-литровый турбомотор на 231 л.с. и электродвигатель на 163 л.с. суммарно 394 л.с. и 750 Нм крутящего момента, что обеспечивает более динамичное ускорение и мгновенный отклик электродвигателя. В режиме Auto Hi-Charge автомобиль демонстрирует более резкое ускорение и снижает тормозной путь по сравнению с бензиновым V6-вариантом на той же платформе. Это дает преимущества в городском трафике и на трассе, особенно при обгонных ускорениях.
Каковы плюсы и минусы Hi-Charge по практическим характеристикам?
Плюсы: улучшенная динамика в режиме EV/Auto, сохранение полезной площади салона, потенциал экономии топлива за счет электромотора, снижение выбросов в электрическом режиме. Минусы: меньшее багажное пространство по сравнению с базовой версией Tank 500, что может быть критично для тех, кому нужна большая грузовая вместимость; жесткая подвеска, что может сказаться на комфорте на неровных дорогах; потребность в доступности быстрой зарядной инфраструктуры для полноценной эксплуатации гибридного режима.
Какие факторы стоит учитывать при покупке Hi-Charge в сравнении с другими версиями Tank 500?
Важно сравнить стоимость владения, включая цену в 7,4 млн рублей, запас хода в EV-режиме, доступность сервисного обслуживания híbrider и влияние на парковку и маневренность в городе. Также следует учесть, что багажник у Hi-Charge может быть меньше, чем у некоторых конкурентов и базовой версии Tank 500, что влияет на практичность для путешествий и перевозки крупногабаритной груза. Оцените свои приоритеты: динамику и экономию топлива против объема багажника и жесткости подвески.