С момента появления электромобилей и гибридов в повседневной жизни начались разговоры о частых возгораниях этих транспортных средств. Однако, как показывает статистика, автомобили с ДВС также подвержены этому риску, но их инциденты не привлекают столь пристального внимания. В России в 2024 году было зарегистрировано 120 случаев пожара с участием электротранспорта, но четкие данные о количестве сгоревших электромобилей отсутствуют. За границей, например, австралийская компания EV FireSafe утверждает, что вероятность возгорания электромобиля составляет всего 0,0012%. В отличие от этого, у традиционных автомобилей этот показатель достигает 1,05%. К тому же, шведская статистика свидетельствует о том, что лишь 40 электромобилей пострадали в пожарах среди почти миллиона таких транспортных средств. Важно отметить, что электромобили, благодаря современным системам безопасности, гораздо безопаснее, чем автомобили с ДВС, несмотря на необходимость большего объема воды для их тушения.
Вопрос-ответ
Каковы данные по возгораниям электромобилей в мире и в России?
<pДанные по России в 2024 году зафиксировали 120 случаев пожара с участием электротранспорта, однако точное число сгоревших электромобилей не приводится. За рубежом есть оценки: австралийская EV FireSafe сообщает вероятность возгорания электромобиля около 0,0012%, в то время как у традиционных автомобилей — около 1,05%. Швеция фиксирует столь же низкую долю пострадавших электромобилей: около 40 случаев при почти миллионе электромобилей.
Почему электромобили считаются безопаснее автомобилей с двигателем внутреннего сгорания?
По данным статистики и исследовательских компаний, электромобили имеют современные системы безопасности, которые снижают риск возгорания по сравнению с ДВС. Однако при этом электромобили требуют большего объема воды для тушения некоторых типов возгораний, что влияет на оперативность реагирования. В целом, соотношение риска возгорания и последствия пожаров для электромобилей считается ниже в сравнении с автомобилями на бензине/дизеле.
Какой фактор влияет на вероятность возгорания электромобиля?
Ключевые факторы включают состояние батарей, контроль систем управления и безопасность на производстве. Статистика показывает низкую вероятность возгораний у электромобилей в сочетании с эффективными мерами защиты и мониторинга. Однако пожар может быть сложнее тушить из-за объема воды и технологий охлаждения батарей, что требует особых подходов к тушению и безопасность при эксплуатации.
Как потребители должны оценивать риски и что можно сделать для повышения безопасности?
Важно следовать рекомендациям производителя, регулярно проверять состояние батарей и электроники, избегать экстремальных нагрузок и повреждений внешней оболочки. При возникновении пожара участвуют профессиональные службы, которые применяют соответствующие методы тушения для электромобилей. В целом, информированность о рисках и соблюдение мер безопасности позволяют снизить вероятность возгорания и снизить последствия при пожарах.