Ionity, известная своим стремлением к ультрабыстрой зарядке, объявила о запуске первой в Норвегии станции с возможностью зарядки до 500 кВт. Эта пилотная станция расположена в Эльверуме, недалеко от шведской границы, и представляет собой важный шаг вперед, особенно учитывая, что ранее максимальная мощность на таких станциях составляла 350 кВт. С увеличением спроса на электромобили, требующие более высокой пиковой мощности, Ionity отвечает на вызов с помощью новой архитектуры, которая позволяет распределять мощность между несколькими подключенными автомобилями, обеспечивая быструю зарядку. На новой станции установлены шесть зарядных точек с мощностью до 500 кВт и две до 400 кВт. Это значит, что водители смогут получать сотни километров запаса хода всего за несколько минут, если их автомобили поддерживают такой режим. Вдобавок, Ionity работает над следующими проектами совместно с Alpitronic, а также испытывает более мощное оборудование вблизи Мюнхена, что может привести к масштабированию таких станций по всему европейскому континенту в ближайшие месяцы.
Вопрос-ответ
Какова новая мощность зарядной станции Ionity в Норвегии и чем она отличается от предыдущих станций?
<pНовая пилотная станция Ionity в Эльверуме поддерживает заряд до 500 кВт на отдельных точках, что выше ранее распространённых максимумов в 350 кВт. Это позволяет значительно ускорить заряд для совместимых электромобилей и лучше справляться с растущим спросом на пиковую мощность.
Сколько зарядных точек и каких мощностей установлено на этой станции?
<pНа станции установлено шесть точек до 500 кВт и две точки до 400 кВт. Такая конфигурация обеспечивает распределение мощности между несколькими автомобилями и ускоряет заряд сразу для нескольких машин при необходимости.
Как новая архитектура управления мощностью улучшит скорость зарядки для водителей?
<pНовая архитектура позволяет динамически распределять доступную мощность между подключёнными автомобилями, что предотвращает перегрузку и обеспечивает максимально возможную скорость зарядки в данный момент для каждого автомобиля, поддерживающего такие режимы.
Какие планы у Ionity на будущее и с кем сотрудничают для масштабирования таких станций?
<pIonity работает над дальнейшими проектами совместно с Alpitronic и тестирует более мощное оборудование вблизи Мюнхена, что может привести к масштабированию станций по всей Европе в ближайшие месяцы.