Норвегия продолжает уверенно лидировать в мировой гонке электромобилей. Согласно официальным данным, в 2025 году 95,9% новых автомобилей, зарегистрированных в стране, оказались полностью электрическими. В декабре доля электромобилей достигла 97,6%, что сделало автомобили с двигателями внутреннего сгорания настоящей редкостью, используемой преимущественно в специализированных сферах.
Прошедший год стал рекордным по количеству зарегистрированных автомобилей, составив 179 549 единиц, что на 40% больше, чем в 2024 году. Tesla вновь заняла первое место на рынке с долей 19,1%, а модель Y установила рекорд продаж для одного производителя — 27 621 автомобиль. На втором месте расположился Volkswagen с 13,3%, а на третьем — Volvo с 7,8%.
Китайские производители также активно укрепляют свои позиции, заняв 13,7% рынка по сравнению с 10,4% в прошлом году, а BYD более чем удвоила объемы продаж. Reuters связывает этот рост с активностью покупателей перед введением налога на добавленную стоимость для электромобилей стоимостью свыше 300 000 крон с 1 января 2026 года, что может увеличить цену на машину на 5 000 долларов.
Вопрос-ответ
Какая доля новых автомобилей в Норвегии была полностью электрическими в 2025 году и какова была пиковая доля в декабре?
В 2025 году 95,9% зарегистрированных новых автомобилей в Норвегии оказались полностью электрическими. В декабре доля электромобилей достигла 97,6%.
Какие бренды лидировали на рынке электромобилей Норвегии в прошлом году и какая модель стала рекордной по продажам для одного производителя?
Tesla заняла первое место на рынке с долей 19,1%, а модель Y установила рекорд продаж для одного производителя — 27 621 автомобиль. На втором месте оказался Volkswagen (13,3%), на третьем — Volvo (7,8%).
Какова ситуация с китайскими производителями на норвежском рынке электромобилей и какой фактор повлиял на рост их продаж?
Китайские производители заняли 13,7% рынка (по сравнению с 10,4% в прошлом году). BYD значительно увеличила объемы продаж. Reuters связывает рост спроса с ожиданием введения НДС на электромобили стоимостью более 300 000 крон с 1 января 2026 года, что может подорожать машину примерно на 5 000 долларов.