В мире гиперкаров открытые кузова и механические коробки передач практически стали архаизмом, так как современные модели стремятся к абсолютной скорости, что требует жесткости и стабильности. Однако компания Hennessey решила нарушить эту тенденцию, презентовав Venom F5-M Roadster — уникальный гиперкар, который объединяет в себе казалось бы несовместимые элементы. Базой для модели послужил Venom F5, который оснащен углепластиковым монококом и мощным 6,6-литровым V8 twin-turbo с отдачей в 1842 л.с. В отличие от оригинала, который имел 7-ступенчатую «полуавтоматику», новая версия получила 6-ступенчатую механическую коробку передач, при этом максимальная мощность осталась неизменной. Экстерьер F5-M повторяет основные черты предшественника, но выделяется крупным плавником, который обеспечивает устойчивость на высоких скоростях, а интерьер радует уникальной компоновкой. Основной акцент сделан на возможности ручного управления, что крайне редко для современных гиперкаров. Цена Venom F5-M Roadster составляет 2,65 миллиона долларов, а тираж ограничен всего 12 экземплярами, которые были распределены еще до официального анонса.
Вопрос-ответ
Почему Venom F5-M Roadster отличается от оригинального Venom F5?
F5-M Roadster сохраняет мощность и монокок из углепластика, но переработан для использования 6-ступенчатой механической коробки передач вместо оригинальной 7-ступенчатой полуавтоматической трансмиссии, сохранив при этом суммарную отдачу двигателя в 1842 л.с.
Какова основная идея и уникальные элементы дизайна F5-M Roadster?
Основной акцент сделан на ручном управлении и стабильности на высоких скоростях, что достигается за счёт крупного плавника на экстерьере, который обеспечивает устойчивость, а интерьер оформлен с акцентом на необычную компоновку и водительский контроль за рулём.
Какова цена и тираж Venom F5-M Roadster?
Цена составляет 2,65 миллиона долларов, тираж ограничен 12 экземплярами, которые были распределены до официального анонса.
Какие ключевые характеристики остаются неизменными по сравнению с оригиналом?
Удержана мощность в 1842 л.с. и базовая архитектура: углепластиковый монокок и V8 twin-turbo объемом 6,6 литра, но трансмиссия и управление адаптированы под механическую коробку и ручное управление.