Фургон Sollers SF1 ожидает важное обновление: в первом квартале 2026 года начнется серийный выпуск пассажирской модели. После выхода коммерческой версии стало ясно, что рынок нуждается в доступном микроавтобусе за около 2 миллионов рублей, и производитель готов удовлетворить этот запрос. Новинка создается по полному циклу, что подчеркивает ориентацию на массовый рынок, а не на ограниченные партии.
Салон автомобиля рассчитан на семь мест. Второй ряд состоит из двух раздельных кресел с функциями регулировки и подлокотниками, а проход на третий ряд находится между ними. Третий ряд представлен трехместным диваном, разделенным в соотношении 50:50, что обеспечивает удобство. Для улучшения повседневного использования предусмотрены USB-порты, подстаканники и отдельный обогреватель. Высота салона составляет 1,3 метра, что позволяет легко передвигаться между рядами, а вместимость багажника в 1,5 кубических метра делает эту модель подходящей как для семейных поездок, так и для малого бизнеса. Общая высота кузова 1,9 метра исключает проблемы с парковкой и мойками.
Под капотом установлен 1,5-литровый турбомотор мощностью 136 л.с., аналогичный тому, что используется на моделях Москвич, что объясняется общим китайским происхождением. В данный момент доступна только механическая трансмиссия с задним приводом. Также в линейке представлен грузопассажирский вариант SF1, который является конверсией из цельнометаллического фургона. Цены на обе версии пока не объявлены, но ожидается, что они останутся в пределах 2,5 миллионов рублей.
Вопрос-ответ
Когда начинается серийный выпуск пассажирской версии фургона Sollers SF1?
В первом квартале 2026 года начнется серийный выпуск пассажирской модели Sollers SF1.
Какая конфигурация салона и сколько мест у нового SF1?
Салон рассчитан на семь мест: второй ряд — два раздельных кресла с регулировками и подлокотниками, третий ряд — трехместный диван 50:50. Между рядами предусмотрен проход, а высота салона — 1,3 м для удобства перемещения. Багажник составляет 1,5 кубометра.
Какой мотор установлен под капотом и какие версии доступны на запуске?
Под капотом 1,5-литровый турбомотор мощностью 136 л.с., аналогичный двигателям на моделях Москвич; доступна только механическая трансмиссия с задним приводом. В линейке также представлен грузопассажирский вариант SF1, конверсия из цельнометаллического фургона.
Каковы ориентировочные цены и чем SF1 планирует конкурировать на рынке?
Ожидается, что цена окажется в пределах 2,5 миллионов рублей для базовой версии и для грузопассажирского варианта. Производитель подчеркивает ориентацию на массовый рынок и доступный микроавтобус по близкой к указанной цене.