На российском авторынке 2026 года ожидаются интересные новинки, среди которых стоит выделить кроссоверы «Москвич» М70 и М90, созданные на платформе MG. Эти автомобили имеют длину 4655 и 4983 мм соответственно и оснащены 1,5- и 2-литровыми двигателями, включая девятиступенчатый автомат. Также на старте предсерийного выпуска находится Lada Azimut — переднеприводный кроссовер на базе Vesta с разными моторами, включая 150-сильный турбодвигатель.
Первый российский электромобиль «Атом» будет представлен с мощностью 204 л. с. и уникальными дверями, хотя его цена составит 3,9 миллиона рублей. Sollers S9, рамный внедорожник на базе JAC, начнет собираться на УАЗе, а обновленный УАЗ-Патриот получит новые двигатели и трансмиссии.
Также ожидаются новые модели от Changan и Geely, включая кроссовер Jaecoo J6 и седан Avatr 12. В связи с изменениями в утильсборе, ассортимент импортируемых автомобилей может сократиться.
Вопрос-ответ
Какие ключевые российские новинки ожидаются на авторынке в 2026 году?
В 2026 году ожидается выход нескольких заметных российских моделей. Среди них кроссоверы «Москвич» М70 и М90 на платформе MG, переднеприводный кроссовер Lada Azimut на базе Vesta, первый российский электромобиль «Атом», а также рамный внедорожник Sollers S9 и обновленный УАЗ-Патриот.
Что известно о технических характеристиках электромобиля «Атом»?
Электромобиль «Атом» будет оснащен двигателем мощностью 204 л. с. и будет иметь уникальную конструкцию дверей. Однако его предполагаемая цена будет довольно высокой и составит около 3,9 миллиона рублей.
Какие еще новые модели появятся на рынке, помимо российских?
Помимо отечественных автомобилей, ожидается пополнение модельного ряда от китайских производителей Changan и Geely. В частности, будут представлены кроссовер Jaecoo J6 и седан Avatr 12.
Как изменения в законодательстве могут повлиять на автомобильный рынок?
Изменения, связанные с утилизационным сбором, могут привести к сокращению ассортимента импортируемых автомобилей, что, в свою очередь, может повлиять на выбор и цены для конечных потребителей.