МОСКВА, 21 марта (BigpowerNews) — Правительство РФ начало разработку
масштабной программы стимулирования электромобильного транспорта, пишет в среду
газета «Коммерсант».
Так, правительство поручило Минэкономразвития к 20 сентября проанализировать
мировые тенденции выпуска электромобилей, их влияние на экономику РФ и
возможность учета этих факторов при формировании госполитики, пишет газета со
ссылкой на протокол совещания 26 февраля у вице-премьера Аркадия
Дворковича.
При этом уже к концу апреля Минэкономразвития с Минпромторгом и Минфином
должны представить предложения по продлению нулевой ставки импортной пошлины на
электромобили, согласованную позицию по льготному автокредитованию, лизингу и
автострахованию для стимулирования спроса на них, пишет издание.
Как отмечает газета, передает ПРАЙМ, в рамках мер поддержки государство
может ввести квоты на электротранспорт для бюджетных и регулируемых организаций
и госструктур, которые занимаются пассажирскими перевозками и предоставляют
услуги такси в крупных городах. Речь идет о наличии в парке определенной доли
электромобилей. Сейчас российские автоконцерны рассчитывают в основном на заказ
электробусов. Ведомства проработают идеи локализации производства
электромобилей в РФ, компонентов и зарядных устройств, отмечает издание.
Правительство также поручило к 23 апреля представить предложения по решению
нехватки зарядных станций. Должен быть упрощен порядок оформления документации
для создания таких зарядок и законодательно уточнено отличие услуг по зарядке
электромобилей от купли-продажи электроэнергии. Минпромторг должен дополнить
электромобилями и зарядным оборудованием перечень «энергоэффективного
оборудования», получающего налоговые льготы и преференции (к 1 июля), а
Минэнерго поручено проработать изменения в правила эксплуатации АЗС, дополнив
их требованиями по наличию зарядных колонок, отмечает газета.
В «Россетях», которые развивают сеть зарядок, изданию сообщили, что сейчас
инфраструктура удовлетворяет потребности немногочисленных электромобилистов,
компания планирует развивать направление исходя из реальных потребностей рынка.
Источник издания, близкий к холдингу, заявил изданию, что в краткосрочной
перспективе толчок в популяризации электротранспорта в РФ может быть обеспечен
только за счет мер господдержки — например, субсидирования процентной ставки
для покупателей машин.
Вопрос-ответ
Какие шаги запланированы правительством РФ для стимулирования электромобильности?
<pПравительство поручило Минэкономразвития к 20 сентября проанализировать мировые тенденции выпуска электромобилей, их влияние на экономику РФ и возможность учета факторов при формировании госполитики. Также планируется подготовить предложения по продлению нулевой ставки импортной пошлины на электромобили, льготному автокредитованию, лизингу и автострахованию, а к 23 апреля — решения по нехватке зарядных станций и упрощению оформления документации.
Какие меры поддержки планируются для зарядной инфраструктуры?
<pБудет предложено решение по нехватке зарядных станций: упрощение оформления документации для создания зарядок и законодательное уточнение различий между услугами по зарядке и куплей-продаже электроэнергии. Минэнерго и Минпромторг также разрабатывают требования по наличию зарядных колонок на АЗС и обновление правил эксплуатации станций.
Какую роль отводят государственные органы локализации производства и закупок в отрасли?
<pВедомства проработают идеи локализации производства электромобилей, комплектующих и зарядных устройств внутри РФ, что может способствовать созданию отечественных цепочек поставок и снижению зависимости от импорта.
Каковы планы по применению государственной поддержки в краткосрочной перспективе?
<pИсточник близкий к холдингу сообщил, что в краткосроке стимулом к росту популярности электромобилей станут меры господдержки, включая субсидирование процентной ставки по кредитам для покупателей электромобилей, а также льготы по налогам и другим преференциям.