Свечи зажигания Denso: характеристика, маркировка и подбор по автомобилю

Технологии Denso

В огромном каталоге запчастей, выпускаемых под брендом Denso, значительную часть занимают свечи зажигания. Причиной этого является качество и постоянная работа инженеров, которые улучшают продукцию. Именно Denso представила инновационные иридиевые свечи, способные создавать мощную и стабильную искру в суровых условиях, сохраняя при этом огромный ресурс по меркам традиционных свечей зажигания.

Более дешевые серии фонарей тоже имеют свои «изюминки». Так, U-образная канавка в боковом электроде, запатентованная компанией 30 лет назад, выполняет роль стабилизатора искры — уменьшение площади электрода максимально близко к центральному увеличивает напряженность электростатического поля между ними, и пробой искрового промежутка происходит при более низком напряжении. Искра возникает по краям электродов, в лучше вентилируемом помещении, что снижает влияние аэродинамики на стабильность зажигания — вроде бы это мелочи, но на современных двигателях, работающих на бедных смесях, даже это может существенно повлиять на работу двигатель . Уменьшаются и потери тепла в момент оплавления — фронт пламени в момент его возникновения, когда оно наиболее слабое, должен соприкасаться с узкой кромкой бокового электрода, а не со всей плоскостью.

Любопытно, что один из основных конкурентов Denso, японская компания NGK, использует ту же идею, но наоборот: V-образные канавки в свечах V-line прорезаны в центральном электроде. Понятно, что это сделано для соблюдения авторских прав, но в итоге NGK проигрывает: если боковой электрод с канавкой можно приварить к произвольному месту относительно центрального, то для свечей V-line необходимо ставить боковой электрод точно по отношению к канавке в центральном так, чтобы они были параллельны. Отсюда усложнение производства, увеличение процента брака (кроме того, в продаже можно встретить и кососварные свечи NGK V-line).

Видео: Иридиевая свеча зажигания Denso ik20TT

Загрузки

Здесь вы можете найти информацию о продуктах, руководства по установке, обновления продуктов и многое другое! Каталоги продукции Руководства по установке Обновления продуктов Брошюры о продуктах и ​​брошюры Новости
2 декабря 2022 г

DENSO выпустила на рынок датчик обнаружения препятствий с увеличенным углом обзора для Subaru Legacy Outback и Crosstrek

Корпорация DENSO, материнская компания DENSO Aftermarket, недавно объявила о выпуске датчика препятствий с расширенным полем зрения. Новые функции повышают безопасность дорожного движения, распознавая пешеходов и велосипедистов вокруг автомобиля. Датчик устанавливается в топовых комплектациях нового SUBARU Legacy Outback для рынка Северной Америки и совершенно нового SUBARU Crosstrek для японского рынка.

Прочитать статью

19 сентября 2022 г

Иридиевые свечи Denso

Создание иридиевых свечей зажигания сделало их «лицом» компании. Ассортимент Denso теперь включает несколько серий:

1. Свечи зажигания OEM, поставляемые на автомобильные заводы, имеют нетрадиционно толстый (0,7 мм) иридиевый центральный электрод и боковой электрод с платиновым покрытием. Это сделано для обеспечения соблюдения заявленного ресурса в 120 тысяч километров, хотя и снижает эффективность работы (сказывается толщина электрода).
2. Iridium Power – свеча с ультратонким (0,4 мм) центральным электродом, а в боковом электроде сделан U-образный паз. Долгое время эти свечи были самыми эффективными в линейке Denso Iridium, пока не пополнились новыми сериями.
3. Свечи Iridium Tough представляют собой гибрид двух предыдущих: тонкий центральный электрод совмещен с боковым электродом с платиновым напылением. Эти фонари близки к OEM-свечам, но гораздо лучше работают на природном газе, который становится все более популярным в Европе.
4. СИП-штекеры представляют собой миниатюрный шедевр техники: с противоположной стороны от центрального иридиевого электрода к боковому электроду припаян такой же тонкий платиновый штифт. Это обеспечивает идеальную стабилизацию искры, легкое зажигание на высоких оборотах и ​​мощный наддув. Свечи SIP — это самые экономичные свечи зажигания Denso, и вы почувствуете их эффект даже на самом ненавороченном двигателе. Развитием СИП-технологии стали свечи Iridium TT, которым до сих пор нет аналогов среди конкурентов.
5. Iridium Racing разработано для сверхтяжелой работы в двигателях с максимальным уровнем наддува. У них вообще нет бокового электрода — искра бьет прямо по краям юбки. Нет бокового электрода — нет риска перегрева, приводящего к детонации, для высокофорсированных двигателей фатально.

В извечном противостоянии с NGK именно иридиевые свечи зажигания приносят Denso лидерство — имея 55% рынка иридиевых свечей зажигания в целом, в свечах SIP Denso фактически является монополистом рынка (90%).

Маркировка свечей Denso

Видео: Свечи в японских автомобилях: маркировка свечей Denso, NGK

Каждый производитель использует свою схему кодирования параметров свечей. Denso приняла следующее для новой серии:

Для свечей Иридиум ТТ схема другая:

Старая система маркировки:

Например, найдем аналог нашей классической свечи А17ДВРМ. Тут сложность только с калильным числом (Denso не приводит сравнения с отечественным эталоном), но из каталога аналогов можно сделать вывод, что Denso будет аналогом российских «17» «20». Так как нам нужен вал с резьбой 14х19, а используемый свечной ключ на 21, то нужно искать свечи с приставкой W20 в «старой» серии (поскольку свечи ВАЗ меняются уже не один десяток лет) — например, W20EPR-U, свеча с стержнем 19 мм (E), выступом центрального электрода (P), встроенным резистором (R) и U-образной канавкой на боковом электроде (U). Если есть желание поставить иридиевый свет, IW20TT это сделает.

Найти запасную часть

Категории

• Зажигание

• Компоненты дизельной системы

• Кондиционер и охлаждение двигателя

• Системы управления двигателем

• Стартеры и генераторы

• Фильтры

• Щетки стеклоочистителя

Показать все

Катушки зажигания

Свеча зажигания

Свечи накаливания

Топливные насосы Все зажигание

Клапан управления всасыванием Common Rail

Топливный насос высокого давления Common Rail

Форсунки Common Rail Все компоненты дизельной системы

Воздуходувки кабины

Вентиляторы охлаждения

Манометры и датчики

Интеркулеры

Испарители

Компрессор кондиционера

Конденсатор кондиционера

Водитель и соперник

Радиатор отопителя

Радиаторы

Расширительные клапаны

Приемные осушители Все Кондиционер и охлаждение двигателя

Датчики массового расхода воздуха (ДМРВ)

Датчики положения распредвала и коленвала

Датчики температуры выхлопных газов

Клапаны рециркуляции ОГ

Датчики абсолютного давления в коллекторе (MAP

Лямбда-зонды Все системы управления двигателем

Генераторы

Стартеры Все Стартеры и генераторы

Воздушные фильтры салона Все фильтры

Бескаркасные щетки стеклоочистителя

Гибридные щетки стеклоочистителя

Щетки заднего стеклоочистителя

Стандартная щетка стеклоочистителя Все щетки стеклоочистителя

Как отличить оригинал Denso от подделки?

Чтобы не тратить деньги зря, рекомендуем ознакомиться с тем, как правильно купить оригинал. Диагностика купленного товара может осуществляться как по внешнему виду устройства, так и по его внутреннему устройству.

Естественно при покупке свечей зажигания вы проведете визуальную диагностику:

1. Внимательно осмотрите предмет. В оригинальных фонарях поверхность контактного вывода более матовая. Что касается подделок, то у них эта поверхность глянцевая.
2. Обратите внимание на надписи, указанные на корпусе. На контрафактной продукции при необходимости текст можно удалить гвоздем или монетой, и делается это очень быстро. В оригинальных продуктах удалить текст практически невозможно, по крайней мере сделать это намного сложнее.
3. Внимательно осмотрите сам провод прибора и электрод. Непосредственно качество исполнения этих элементов конструкции у подделок ниже, это будет заметно.
4. Если говорить конкретно об устройствах, то качество у подделок не такое высокое, как у оригиналов. Особенно в данном случае это означает, что поверхность корпуса обработана не очень хорошо.
5. Если вы все-таки купите подделку, то заметите, что при движении в гору или на высокой скорости, при вождении автомобиля мощность двигателя может снижаться без всякой причины. Но тогда она также может восстановить себя. Следовательно, расход топлива при использовании подделок также может быть выше. Разница не критична, но отследить ее можно только при точном измерении расхода.
6. При длительном использовании боковые электроды изделий могут начать плавиться. Это можно контролировать, проверяя состояние через регулярные промежутки времени.

Цена вопроса

Стоимость СЗ Denso зависит от модели. Например, самые доступные модели — WF20TT и W22TT — стоят около 450 рублей за комплект из четырех штук. Модели средней ценовой категории обойдутся покупателю примерно в 600-700 рублей за комплект. Стоимость более дорогих вариантов составит более 1 тысячи рублей за 4 штуки.

Сравнение с конкурентами

Строгий контроль качества и позиционирование на мировом рынке на лидирующих позициях позволяют считать свечи зажигания Denso одними из фаворитов при выборе нового комплекта — ведь в большинстве случаев по соотношению цена/качество они будут превосходить своих конкурентов аналоги. Если в автомобиле изначально используются иридиевые фары, особенно с редким размером вала (например, 10х19), по факту выбор остается только между Denso и NGK. В этом случае сочувствие может быть и на стороне Denso, так как их подбор позволяет выбрать более подходящий тип свечи — долговечные Iridium Tough, высокопроизводительные Iridium TT или Iridium Racing, если вы планируете толкать все, что он способен выходить из двигателя.

Основное преимущество Denso — относительно низкий процент подделок, что выгодно отличает их от NGK, ставшего практически синонимом контрафактного товара (достаточно залить свечу зажигания на том же Ebay, чтобы увидеть большое количество предложений) Типа NGK» по копеечным ценам из Китая).

Параметры выбора

Мы не будем слишком много говорить о выборах. Выбор производится в соответствии с техническими параметрами конкретного автомобиля. При покупке важно купить именно оригинал, а не подделку, подробнее об их отличиях мы расскажем ниже. Официальный сайт Denso предлагает потребителям прекрасную возможность. В соответствии с параметрами, указанными в форме об автомобиле, система автоматически рассчитывает и предоставляет пользователю модели СЗ, использование которых разрешено в автомобиле.

[spoiler title=»Источники»]

• https://avtomotoprof.ru/avtoakssesuaryi/svechi-zazhiganiya-denso/
• https://www.denso-am.ru/
• https://autocentrum.ru/articles/svechi/18842-svechi-zazhiganiya-denso-denso-podbor-po-avtomobilyu-rasshifrovka-markirovki-kalilnoe-chislo-i-otzyvy.html

[/spoiler]

Вопрос-ответ

Каковы ключевые преимущества иридиевых свечей Denso по сравнению с традиционными свечами?

Иридиевые свечи Denso отличаются чрезвычайно малым диаметром центрального электрода и высокой стойкостью к износу, что обеспечивает стабильную и мощную искру в суровых условиях и увеличенный ресурс. Модели Iridium Power и Iridium TT имеют ультратонкий центральный электрод (0,4 мм) и специальную форму бокового электрода с канавками, улучшающими стабилизацию искры и зажигание на высоких оборотах. Это приводит к лучшей эффективности двигателя и меньшим потерям тепла при воспламенении заряда.

Чем обоснована различная маркировка свечей Denso и как расшифровать параметры?

Каждый производитель использует собственную схему кодирования. Denso разработала систему маркировки для новых серий, включая Iridium TT, с отличиями от старой системы. Важно смотреть на конкретную модель и спецификации производителя, чтобы сопоставлять параметры: диаметр центрального электрода, наличие бокового электрода с канавкой, назначение для конкретного типа топлива и объема двигателя. Руководства по установке и каталоги Denso помогают правильно подобрать свечу по маркировке.

В чем принципиальная разница между U-образной и V-образной канавками и как это влияет на производство и эксплуатацию?

U-образная канавка на боковом электроде (Denso) служит стабилизатором искры, уменьшая площадь электрода ближе к центральному, что повышает напряженность поля и снижает порог пробоя. Это улучшает зажигание на бедных смесях и уменьшает тепловые затраты в момент начала пламени. У NGK же реализует V-образную канавку в центральном электроде для своих V-line свечей, что требует точного положения бокового электрода относительно канавки. Это усложняет производство и увеличивает долю брака у конкурентов, в отличие от Denso, где точная установка бокового электрода менее критична. Выбор зависит от совместимости с двигателем и доступности качественных деталей.