Правостороннее и левостороннее движение автомобилей — список стран, история вопроса, интересные факты, особенности вождения — Заумные записки автомобилистки

Правостороннее и левостороннее движение — список стран

Если говорить языком цифр, то на долю левосторонних дорог приходится не более 35% всего проезжей части.

Как происходит смена направления при пересечении границы? Существуют целые хабы и транспортно-пересадочные узлы, цель которых — перебросить водителя с одной стороны движения на другую. Это неудобно, сбивает с толку водителя и дорого обходится бюджету. Поэтому для большего удобства некоторые страны, например: Швеция и Нигерия, поменяли слева направо, а Мозамбик и Самоа — наоборот.

Кроме того, по дорогам лучше ездить с правильно расположенным рулем, т.е руль слева в «правильной» стране чреват аварией.

Страны с левосторонним движением

Страны с правосторонним движением

Австралия Ангилья Антигуа и Барбуда Бангладеш Барбадос Бермуды Ботсвана Бруней-Даруссалам Бутан Британские Виргинские острова Виргинские острова США Гайана Гонконг Гренада Доминика Замбия Зимбабве Индия Индонезия Ирландия Кения Кипр Кирибати Кокосовые острова (Килинг Лесото Маврикий Макао Малави Малайзия Мальдивы Мальта Мозамбик Монтсеррат Намибия Науру Непал Ниуэ Новая Зеландия Остров Норфолк Остров Рождества Каймановы острова Острова Кука Острова Теркс и Кайкос Пакистан Папуа — Новая Гвинея Питкэрн Самоа Свазиленд Святая Елена Святой Винсент и Гренадины Сент-Люсия Сент-Китс и Невис Сейшелы Сингапур Великобритания Соломоновы острова Суринам Таиланд Танзания Токелау Тринидад и Тобаго Тувалу Уганда Фиджи Шри-Ланка Южная Африка Ямайка Япония

австрия Азербайджан Албания Алжир Американское Самоа Ангола Андорра Антарктида Аргентина Армения Аруба Афганистан Багамы Бахрейн Беларусь Белиз Бельгия Бенин Болгария Боливия Босния и Герцеговина Бразилия Британская территория Индийского океана Буркина-Фасо Бурунди Вануату Венгрия Венесуэла Вьетнам Габон Гаити Гамбия Гана Гваделупа Гватемала Гвинея Гвинея-Бисау Германия Гернси Гибралтар Гондурас Гренландия Греция Грузия Гуам Дания Джерси Джибути Доминиканская республика Египет Западная Сахара Израиль Иордания Ирак Иран Исландия Испания Италия Йемен Кабо-Верде Казахстан Камбоджа Камерун Канада Катар Кыргызстан Китай Колумбия Коморы Конго Демократическая Республика Конго Косово Коста-Рика Кот-д’Ивуар Куба Кувейт Лаос Латвия Ливан Ливия Либерия Лихтенштейн Литва Люксембург Мавритания Мадагаскар Майотта Мали Меньшие тихоокеанские острова Америки Марокко Мартиника Маршалловы острова Мексика Микронезия Молдова Монако Монголия Мьянма Нигер Нигерия Нидерландские Антильские острова Нидерланды Никарагуа Новая Каледония Норвегия Объединенные Арабские Эмираты Оман Буветойя Остров Клиппертон Остров Мэн Остров Святого Мартина Остров Херд и острова Макдональдс Палау Оккупированная палестинская территория Панама Ватикан Парагвай Перу Польша Португалия Пуэрто-Рико Республика Македония Воссоединение Россия Руанда Румыния Сан-Марино Сан-Томе и Принсипи Саудовская Аравия Северная Корея Северные Марианские острова Сен-Бартельми Сен-Пьер и Микелон Сенегал Сербия Сирия Словакия Словения Соединенные Штаты Америки Сомали Судан Сьерра-Леоне Таджикистан Тайвань (Китай) восточный Тимор гулять Тонга Тунис Туркменистан Турция Узбекистан Украина Уоллис и Футуна Уругвай Фарерские острова Филиппины Финляндия Фолклендские острова (Мальвинские Франция Французская Гвиана Французская Полинезия Южные Французские Территории Хорватия Центрально-Африканская Республика Чад Черногория Республика Чехия Чили Швейцария Швеция Шпицберген и Ян-Майен Эквадор Экваториальная Гвинея эландские острова Сальвадор Эритрея Эстония Эфиопия Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова Южная Корея

Как возникло правостороннее и левостороннее движение автомобилей?

Существует несколько гипотез возникновения двух типов вождения — правостороннего и левостороннего.

Сторона движения в различных странах

Из 193 стран в 140 странах правостороннее движение и в 53 — левостороннее. Страны и их зависимые территории рассматриваются как одно целое.

Афганистан	Правая рука	До 1950-х годов он был левшой из-за близости к Британской Индии, а затем к Пакистану.
Албания	Правая рука
Алжир	Правая рука	Французский Алжир до 1962 года.
Андорра	Правая рука	Не имеет выхода к морю между Францией и Испанией.
Ангола	Правая рука	1928 г., португальская колония до 1975 г.
Антигуа и Барбуда	Левая рука	Этот карибский остров был британской колонией до 1958 года.
Аргентина	Правая рука	10 июня 1945 года ежегодно отмечается как Día de la Seguridad Vial (День безопасности дорожного движения)
Армения	Правая рука
Австралия	Левая рука	Британские колонии до 1901 года. Включает внешние территории Австралии
австрия	Правая рука	1921-1938, Первоначально LHT, как и большая часть Австро-Венгрии, но перешли на другую сторону во время Второй мировой войны.
Азербайджан	Правая рука
Багамы	Левая рука	Британская колония до 1973 года. Карибский остров. Большинство автомобилей с левым рулем.
Бахрейн	Правая рука	1967 г., бывший британский протекторат. Перешли на ту же сторону, что и соседи.
Бангладеш	Левая рука	Унаследовано от Пакистана, от которого Бангладеш отделилась в 1971 году
Барбадос	Левая рука	Это атлантическое островное государство было британской колонией до 1966 года.
Бельгия	Правая рука	1899 г
Беларусь	Правая рука
Белиз	Правая рука	1961 г., бывшая британская колония. Мы перешли на ту же сторону, что и соседи.
Бенин	Правая рука	Часть Французской Западной Африки до 1960 года.
Бутан	Правая рука
Боливия	Правая рука
Ботсвана	Левая рука
Бразилия	Правая рука	1928 г
Бруней	Левая рука
Босния и Герцеговина	Правая рука	1918 г., переход на другую сторону после распада Австро-Венгрии.
Болгария	Правая рука
Ботсвана	Левая рука	Британская колония до 1966 года.
Бразилия	Правая рука	1928 г., португальская колония до 1822 г.
Буркина-Фасо	Правая рука
Бурунди	Правая рука
Камбоджа	Правая рука
Камерун	Правая рука	1961 г
Канада	Правая рука	1920-е годы
Кабо-Верде	Правая рука	1928 г
МАШИНА	Правая рука
Чад	Правая рука
Чили	Правая рука	1920-е годы
Китай	Правая рука	1946 год, в Гонконге и Макао левостороннее движение.
Колумбия	Правая рука
Коморы	Правая рука
Республика Конго	Правая рука
ДР Конго	Правая рука
Коста-Рика	Правая рука
Кот-д’Ивуар	Правая рука
Хорватия	Правая рука
Куба	Правая рука
Кипр	Левая рука	Бывшая британская колония. Левостороннее движение также используется в Турецкой Республике Северного Кипра.
Чешский	Правая рука	1939 г перешел на сторону движения в результате немецкой оккупации Чехословакии.
Дания	Правая рука
Джибути	Правая рука
Доминика	Левая рука
Доминиканская республика	Правая рука
восточный Тимор	Левая рука	1976 г., португальская колония до 1975 г. Перешел на правостороннее движение в 1928 г .; после аннексии Индонезии в 1976 году он снова переключился на левосторонний руль. Его статус LHT сохраняется и по сей день.
Эквадор	Правая рука
Египет	Правая рука
Сальвадор	Правая рука
Экваториальная Гвинея	Правая рука
Эритрея	Правая рука	1964 г
Эстония	Правая рука
Эфиопия	Правая рука	1964 г
Фиджи	Левая рука
Финляндия	Правая рука	1858 г
Франция	Правая рука	1792 г., включает Французскую Полинезию, Новую Каледонию, Сен-Пьер и Микелон, Уоллис и Футуну, Французскую Гвиану, Реюньон, Сен-Бартельми, Сен-Мартен, Гваделупу и Майотту.
Гамбия	Правая рука	1965 г
Грузия	Правая рука	Около 40% автомобилей с правым рулем из-за низких цен на подержанные автомобили из Японии.
Германия	Правая рука
Гана	Правая рука	1974 г
Греция	Правая рука
Гренада	Левая рука
Гватемала	Правая рука
Гвинея	Правая рука
Гвинея-Бисау	Правая рука	1928 г
Гайана	Левая рука	Британская колония до 1970 года.
Гаити	Правая рука	Французская колония с 1804 г
Гондурас	Правая рука
Венгрия	Правая рука	1941 г., первоначально LHT, как и большая часть Австро-Венгрии, но перешел на другую сторону во время Второй мировой войны
Исландия	Правая рука	1968 г
Иран	Правая рука
Ирак	Правая рука
Индия	Левая рука	Часть Британской Индии до 1947 года.
Индонезия	Левая рука	Из-за голландского влияния железнодорожный транспорт использует полосу отвода. Кроме того, Индонезия — единственная страна в мире, где железнодорожное движение является правосторонним при движении по левой стороне дороги.
Ирландия	Левая рука	Часть Великобритании до 1922 года. Островное государство с сухопутной границей с Великобританией, которая также является LHT.
Израиль	Правая рука
Италия	Правая рука	1920-е годы
Ямайка	Левая рука	Британская колония до 1962 года. Карибский остров.
Япония	Левая рука	LHT вступил в силу в 1924 году. Одна из немногих небританских колоний стран, использующих LHT. Окинава находилась под RHT с 24 июня 1945 года по 30 июля 1978 года.
Иордания	Правая рука
Казахстан	Правая рука
Кения	Левая рука	Часть Британского протектората Восточной Африки до 1963 года.
Кирибати	Левая рука	Британская колония до 1979 года. Острова в Тихом океане.
Северная Корея и Республика Корея	Правая рука	1946 г
Кувейт	Правая рука	Британский протекторат до 1961 года.
Кыргызстан	Правая рука	В 2012 году из Японии было импортировано более 20 000 дешевых подержанных автомобилей с правым рулем.
Лаос	Правая рука	Французская колония до 1947 года. Мост тайско-лаосской дружбы — LHT.
Латвия	Правая рука
Ливан	Правая рука	Французский мандат до 1946 года.
Лесото	Левая рука	Анклав LHT Южная Африка
Либерия	Правая рука
Ливия	Правая рука	Итальянская Ливия — колония с 1911 по 1947 год.
Лихтенштейн	Правая рука
Литва	Правая рука
Люксембург	Правая рука
Северная Македония	Правая рука
Мадагаскар	Правая рука	Бывшая французская колония.
Малави	Левая рука	Британская колония до 1964 года.
Малайзия	Левая рука	Бывшая британская колония.
Мальдивы	Левая рука	в 2018 году это островное государство было британской колонией до 1965 года.
Мали	Правая рука	Часть Французской Западной Африки до 1960 года.
Мальта	Левая рука	Бывшая британская колония.
Маршалловы острова	Правая рука	Был под американским контролем.
Мавритания	Правая рука	Часть Французской Западной Африки до 1960 года. Горные дороги между Фдериком и Зуэратом — LHT.
Маврикий	Левая рука	Бывшая британская колония.
Мексика	Правая рука
Микронезия	Правая рука
Молдова	Правая рука
Монако	Правая рука	Под контролем Франции.
Монголия	Правая рука
Черногория	Правая рука
Марокко	Правая рука	Бывшая французская колония.
Мозамбик	Левая рука	Бывшая португальская колония. Меняя стороны движения, Португалия оставалась левшой из-за близости к бывшим британским колониям (Зимбабве, ЮАР, Танзания).
Мьянма	Правая рука	1970 г., большая часть инфраструктуры по-прежнему рассчитана на левостороннее движение. Большинство автомобилей (привезенных из Японии) праворульные.
Нидерланды	Правая рука	1906 г., включает Кюрасао, Синт-Мартен и Арубу
Намибия	Левая рука	в 1918 году, когда Южная Африка оккупировала Германскую Юго-Западную Африку, в 1920 году она перешла к LHT. Под управлением Южной Африки 1920–1990 гг
Науру	Левая рука	в 1918 году Австралия, Новая Зеландия и Великобритания правили этим островным государством до 1968 года. Сайт Википедии: wikichi.ru
Непал	Левая рука
Новая Зеландия	Левая рука	Эти тихоокеанские острова, включая территории Ниуэ и Острова Кука, были бывшими британскими колониями.
Никарагуа	Правая рука
Нигер	Правая рука
Нигерия	Правая рука	1972 г., бывшая британская колония. Изменено направление движения из-за нахождения в кольце французских колоний.
Северная Корея	Правая рука	1946 г., был LHT в период японского правления. Перешел на RHT после капитуляции Японии .
Северная Македония	Правая рука
Норвегия	Правая рука
Оман	Правая рука
Палау	Правая рука	Большинство автомобилей с правым рулем
Государство Палестина	Правая рука
Пакистан	Левая рука	Левое движение было унаследовано от Британской Индии, от которой Пакистан отделился в 1947 году
Панама	Правая рука	1943 г
Папуа — Новая Гвинея	Левая рука	После австралийской оккупации немецкой Новой Гвинеи во время Первой мировой войны он перешел на LHT.
Парагвай	Правая рука	1945 г
Перу	Правая рука
Филиппины	Правая рука	1946 г., был LHT во время испанской и американской колониальной эпохи. Перешли на RHT во время битвы при Маниле в 1945 году. Филиппинские национальные железные дороги перешли на RHT в 2010 году.
Польша	Правая рука
Португалия	Правая рука	1928 г
Катар	Правая рука	Бывший британский протекторат. Мы перешли на ту же сторону, что и соседи.
Румыния	Правая рука	1919 г части Румынии, ранее принадлежавшие Австро-Венгрии (Трансильвания, Буковина, части Баната, Крианы и Марамуреша), были LHT до 1919 г.
Россия	Правая рука
Руанда	Правая рука
Сент-Китс и Невис	Левая рука	Это карибское островное государство было британской колонией до 1967 года.
Сент-Люсия	Левая рука	Британские колонии до 1979 г
Святой Винсент и Гренадины	Левая рука	Британские колонии до 1979 г
Самоа	Левая рука	2009 г. Перешел на LHT по экономическим причинам: чтобы разрешить импорт более дешевых автомобилей из Австралии, Новой Зеландии и Японии.
Сан-Марино	Правая рука
Сан-Томе и Принсипи	Правая рука	1928 г
Саудовская Аравия	Правая рука
Сенегал	Правая рука	Часть Французской Западной Африки до 1960 года.
Сербия	Правая рука	в 1926 году Воеводина была частью Австро-Венгрии и движение было левосторонним.
Сейшелы	Левая рука	Это островное государство было британской колонией до 1976 года.
Сьерра-Леоне	Правая рука	1971 г., в 2013 г был запрещен ввоз праворульных автомобилей.
Сингапур	Левая рука	Бывшая британская колония. Это островное государство было британской колонией до 1963 года. До 1965 года оно также было частью Малайзии.
Словакия	Правая рука	1939-41, Перешел во время немецкой оккупации Чехословакии.
Словения	Правая рука	1926 г., в составе Королевства сербов, хорватов и словенцев — ЛХТ с 1915 г в составе Австро-Венгрии .
Соломоновы острова	Левая рука	Это островное государство было британской колонией до 1975 года.
Сомали	Правая рука	1968 г
Южная Африка	Левая рука	Бывшая британская колония.
Южная Корея	Правая рука	Был LHT в период японского правления. Перешел на RHT после капитуляции Японии
Южный Судан	Правая рука	1973 г
Испания	Правая рука	1924 г., в 1920-х годах Барселона уже шла справа, а Мадрид — слева, до 1924 года. Метро Мадрида и Бильбао продолжают ходить слева.
Шри-Ланка	Левая рука	Бывшая британская колония. Часть Британского Цейлона с 1815 по 1948 год
Судан	Правая рука	1973 г., бывший англо-египетский Судан, 17 лет спустя перешел на правостороннее движение, чтобы соответствовать соседям.
Суринам	Левая рука	Голландская колония до 1975 года. Одна из немногих стран континентальной Америки с левосторонним движением
Эсватини	Левая рука
Швеция	Правая рука	3 сентября 1967 г
Швейцария	Правая рука
Сирия	Правая рука	Он находился под контролем Франции и Италии.
Китайская Народная Республика	Правая рука	1946 г
Тайвань	Правая рука	Был LHT в период японского правления. Правительство Китайской Республики изменило Тайвань на RHT в 1946 году вместе с остальной частью Китая.
Таджикистан	Правая рука
Танзания	Левая рука	Часть Британского протектората Восточной Африки до 1961 года
Таиланд	Левая рука	Одна из немногих небританских колоний в странах LHT. Он имеет протяженную сухопутную границу с RHT Мьянмой, Лаосом и Камбоджей.
гулять	Правая рука	Часть Французской Западной Африки до 1960 года.
Тонга	Левая рука	Британский протекторат до 1970 года. Полинезийское островное государство.
Тринидад и Тобаго	Левая рука	Бывшая британская колония.
Тунис	Правая рука	1881 г., Хейретрафикк был форсирован французскими войсками в 1881 г.
Турция	Правая рука
Туркменистан	Правая рука
Тувалу	Левая рука	Бывшая британская колония. Стала независимой в 1978 году.
Уганда	Левая рука
Украина	Правая рука	1922 г
ОАЭ	Правая рука	Бывший британский протекторат. Мы перешли на ту же сторону, что и соседи.
Великобритания	Левая рука (основная территория) Правая рука (Гибралтар)	1929 г Левостороннее движение также используется на британских заморских территориях: остров Мэн, Гернси, заморские территории Джерси и Ангилья, Бермудские острова, Британские Виргинские острова, Каймановы острова, Фолклендские острова, Монтсеррат, острова Питкэрн (незарегистрированные), острова Теркс и Кайкос, Остров Святой Елены, Вознесение, Тристан-да-Кунья. Гибралтар перешел на правостороннее движение из-за соседней Испании
Соединенные Штаты Америки	Правая рука (основная территория) Левая сторона — Виргинские острова
Уругвай	Правая рука	1945 г
Узбекистан	Правая рука
Вануату	Правая рука	Совместное управление под властью Франции и Великобритании до 1980 года.
Венесуэла	Правая рука
Вьетнам	Правая рука	Французская колония до 1945 года. Мост Лонг-Бьен использует LHT.
Западная Сахара	Правая рука	Испанская колония до конца 20 века.
Йемен	Правая рука	1977 г
Замбия	Левая рука	Британская колония до 1964 года.
Зимбабве	Левая рука	Бывшая британская колония. В 2010 году автомобили с левым рулем были запрещены.

Особенности вождения, нюансы при переходе с правостороннего движения на левостороннее

• В странах с левосторонним движением приоритет имеет машина слева. То есть, если переход не регламентирован, нет ни светофоров, ни знаков приоритета, то пропускаем срыв налево.
• В праворуких автомобилях органы управления светом, фарами и указателями поворота расположены с правой стороны рулевого колеса, а управление стеклоочистителем и омывателем ветрового стекла — с левой. В обычных леворуких автомобилях все наоборот. На практике, когда вы меняете положение руля, это означает, что перед или в процессе поворота или перестроения вы включите поворотник, а также включатся дворники. Если вы хотите включить дальний свет, включается омыватель ветрового стекла.
• При левостороннем движении: — при повороте налево не пересекать встречную полосу (так как при повороте направо поворачиваем направо)

  — когда мы поворачиваем направо, мы пересекаем встречную полосу (так же, как когда мы поворачиваем направо, мы поворачиваем налево)

Фото

ЦИФРОВАЯ КАМЕРА OLYMPUS

Правостороннее и левостороннее движение — видео

Удачи на дороге!

(посетили 12 027 раз, 25 посещений сегодня) 28 Теги: Auto reference, вождение
» Предыдущий пост

По какой стороне дороги ездили раньше?

Если вы посмотрите на карту мира, то увидите, что только около 30% составляют страны с левосторонним движением, и этому есть объяснение. Существует мнение, что движение на дорогах в древности осуществлялось левостороннее. На римских дорогах, ведущих от каменоломни, слева были обнаружены следы колеи, гораздо более разрушенной, чем справа. Следовательно, груженый вагон остался на левой стороне дороги.

Были обнаружены и другие свидетельства того, что в древности было распространено левостороннее вождение, что логично. Большинство людей на планете правши, а значит, правая рука должна быть свободна — и для приветствия людей, и для атаки с мечом. Этому есть и другое объяснение — дорога на краю была не такой разбитой и грязной, соответственно правой рукой можно держать поводья лошади и вести ее, а по более чистому участку дороги идти самому. К тому же сидеть на лошади слева удобнее.

Список стран с левосторонним движением, актуальный на 2021 год

Какое движение в США левое или правое

Ниже представлен обновленный список штатов, где законодательно закреплено только левостороннее движение. Страны, отмеченные на карте зеленым цветом, двигаются вправо, а желтым — влево

Европы

Среди европейских государств всего 4 представителя-энтузиаста с легализованным левосторонним управлением:

• Великобритания;
• Мальта;
• Ирландия;
• Кипр.

Рекомендуем узнать, насколько быстро можно передвигаться по поселку на машине.

Азии

В Азии довольно много стран, где люди ездят по левой стороне дорог. Это включает:

• Бангладеш;
• Бруней;
• Индия;
• Индонезия
• Япония;
• Малайзия;
• Мальдивы;
• Непал;
• Пакистан;
• Сингапур;
• Таиланд;
• Шри-Ланка;
• восточный Тимор.

Африки

На Африканском континенте, а также в Азии есть 13 держав и островных государств, придерживающихся «левого туризма» при передвижении на автомобиле. Среди них:

• Ботсвана;
• Кения;
• Лесото;
• Маврикий;
• Мозамбик;
• Намибия;
• Сейшелы;
• Южно-Африканская Республика;
• Свазиленд;
• Танзания;
• Уганда;
• Замбия;
• Зимбабве.

Южной Америки

На южноамериканском континенте подавляющее большинство держав имеют правила, требующие от вас придерживаться правой стороны при вождении. И только 2 страны предпочитают левостороннее движение:

• Гайана;
• Суринам.

Важно! Если человек, собирающийся в путешествие, планирует путешествовать по другим странам на собственном автомобиле или арендовать автомобиль, он должен предварительно ознакомиться с направлением движения в районах, которые он посетит

Океании

Среди штатов и островов Океании левая сторона при движении по автомагистралям следующая:

• Австралия;
• Фиджи;
• Республика Кирибати;
• Республика Науру;
• Новая Зеландия;
• Папуа — Новая Гвинея;
• Самоа;
• Соломоновы острова;
• Королевство Тонга;
• Тувалу.

Кроме того, левостороннее движение осуществляется на Багамах, на Малых Антильских островах: на Антигуа, Доминике, Барбадосе, Гренаде, Сент-Китс и Невис, Сент-Винсент, а также в Республике Тринидад и Тобаго, на Виргинских островах, Сент-Люсии и Ямайке.

Таким образом, существовали различные исторические причины, повлиявшие на то, какая половина дорожного населения перемещается в той или иной стране мира. Граждане 53 стран придерживаются левой стороны движения на автомагистралях. Правостороннее движение считается традиционным. Следовательно, производится намного больше автомобилей с левым рулем. Если человек планирует поездку в другое государство на автомобиле, он обязательно должен ознакомиться с правилами дорожного движения, действующими на его территории. Переключиться на «противоположный» руль непросто — приходится еще и дорожные знаки менять.

Много разных версий о происхождении

Несмотря на то, что направление движения прописано в правилах дорожного движения каждой страны, доподлинно неизвестно, почему в одной части мира ездят справа, а в другой – слева. Судя по всему, каждая страна пришла к этому решению под влиянием каких-то своих причин, и все это происходит с очень древних времен.

О самой популярной легенде нам рассказали в компании Avito Auto»:

История правостороннего и левостороннего движения очень давняя. Археологические находки показали, например, что в Римской империи движение было левосторонним. Считается, что правостороннее движение было удобнее для «гражданского» населения: на правом плече удобней и безопаснее нести багажную сумку, правым (сильнее для большинства) рука и так далее. А вот «военное» движение было, наоборот, левосторонним. Шашка при необходимости правой рукой вырывается из ножен или перевязи, висящих слева. А вися слева он не поймает встречное оружие. Да и садиться на лошадь удобнее с левого бока (говоря современным языком, со стороны «мостовой с левой стороны»), и опять же оружие слева не зацепит встречного всадника, да и более удобно доставать. Левостороннее движение сложилось исторически (и независимо от других стран) в Японии — опять же во многом благодаря воинским всадникам-самураям.

автоэксперты авито.

Именно это объяснение — размещение самурайского меча слева — чаще всего преподносится как причина, по которой Япония до сих пор не отменяет левостороннее движение. Как и многие другие страны, они в основном переняли левостороннее движение из Великобритании, колониями которой они долгое время были. И даже если страны с сильнейшим стремлением к «независимости» с колониальной эпохи перешли на правостороннее движение, у них обычно нет денег на замену автопарка — и из-за этого в первую очередь страдает безопасность (например , пассажиров из автобусов высаживают прямо на проезжую часть).

А само правило движения налево в Британской империи восходит к 1776 году, когда оно было официально введено (хотя с 1756 года такое правило стало работать для Лондонского моста).

Что касается стран с правосторонним движением, то здесь тоже есть исторические корни, считают эксперты:

Можно сказать, что Франция оказала наиболее существенное влияние на господство правостороннего движения в континентальном Старом Свете, где оно также было официально утверждено достаточно давно — в конце XVIII века. Считается, что именно под французским влиянием примерно в то же время, в 18 веке, Соединенные Штаты перешли на правостороннее движение и первоначально на «левостороннее движение». Но даже в первой трети ХХ века большая часть Западной и Центральной Европы (например, Австро-Венгрия, Португалия, Испания) была «леворукой». Здесь тоже можно проследить следы влияния «морских» империй — прежде всего Испании и Португалии — на то, как развивалось движение в колониях. В континентальной Европе ситуация с направлением движения окончательно сложилась только в середине 20 века, а последней перешла на правостороннее движение Швеция — исторически совсем недавно, в 1967 году, а Исландия — в 1968 году.

Интересная картина складывается в Китае. Формально в их состав были возвращены Гонконг и Макао, но там сохраняется левостороннее движение, в то время как Китай известен как «правостороннее движение».

автоэксперты авито.

Кстати, в России правостороннее движение также получило официальное признание давно — еще в 1752 году по указу императрицы Елизаветы Петровны. Хотя обычай держаться правой стороны появился у русских таксистов гораздо раньше — датский посланник Юст Юл писал о нем еще в 1709 году.

Существуют и другие теории происхождения правостороннего движения, например, это связано с тем, что около 90% населения земного шара являются правшами. Как говорит профессор МАДИ Михаил Якимов, практичность работы правой рукой проецируется на различные орудия труда и деятельность человека:

Около двух третей стран используют правостороннее движение, одна треть — левостороннее движение. Существует множество различных причин, которые можно разделить на две группы. Это причины, связанные с человеком, его особенностями и причины технического характера. Причины, связанные с человеком, являются в первую очередь приоритетными при использовании правой руки. Большая часть населения земного шара — правши. Да и удобнее, быстрее выполнять работу правой рукой. Далее это проецируется на различные инструменты, которые нужно держать в правой руке, в том числе инструменты управления транспортными средствами, а также оружие воинов. Фактически порядок общего движения определялся движением воинских колонн в каждой стране.

Михаил Якимов, профессор МАДИ.

Действительно, неподготовленному водителю из России будет сложно сразу сесть за руль японского праворульного автомобиля, тем более с механической коробкой передач – тут играют роль и манера вождения, и мышечная память.

Но как правостороннее или левостороннее движение влияет на безопасность вождения? Здесь мнения совсем другие.

Правостороннее и левостороннее движение автомобилей — список стран, история вопроса, интересные факты, особенности вождения

В каких странах левостороннее движение, а в каких правостороннее? Публикуем самый полный список, а также почему именно так, а не иначе, интересные факты, ходовые качества:

• Список стран
• Как появились праворульные и леворульные автомобили, 3 фактора
• Страница трафика в разных странах — таблица, исторический контекст
• Ходовые качества, нюансы при переходе с правого руля на левый
• Фото
• Видео

Правостороннее и левостороннее движение — список стран

Если говорить языком цифр, то на долю левосторонних дорог приходится не более 35% всего проезжей части.
Как происходит смена направления при пересечении границы? Существуют целые хабы и транспортно-пересадочные узлы, цель которых — перебросить водителя с одной стороны движения на другую. Это неудобно, сбивает с толку водителя и дорого обходится бюджету. Поэтому для большего удобства некоторые страны, например: Швеция и Нигерия, поменяли слева направо, а Мозамбик и Самоа — наоборот.
Кроме того, по дорогам лучше ездить с правильно расположенным рулем, т.е руль слева в «правильной» стране чреват аварией.

Читайте также: Мы с вами на страже мира в стране

Страны с левосторонним движением

Страны с правосторонним движением

Австралия Ангилья Антигуа и Барбуда Бангладеш Барбадос Бермуды Ботсвана Бруней-Даруссалам Бутан Британские Виргинские острова Виргинские острова США Гайана Гонконг Гренада Доминика Замбия Зимбабве Индия Индонезия Ирландия Кения Кипр Кирибати Кокосовые острова (Килинг Лесото Маврикий Макао Малави Малайзия Мальдивы Мальта Мозамбик Монтсеррат Намибия Науру Непал Ниуэ Новая Зеландия Остров Норфолк Остров Рождества Каймановы острова Острова Кука Острова Теркс и Кайкос Пакистан Папуа — Новая Гвинея Питкэрн Самоа Свазиленд Святая Елена Святой Винсент и Гренадины Сент-Люсия Сент-Китс и Невис Сейшелы Сингапур Великобритания Соломоновы острова Суринам Таиланд Танзания Токелау Тринидад и Тобаго Тувалу Уганда Фиджи Шри-Ланка Южная Африка Ямайка Япония

австрия Азербайджан Албания Алжир Американское Самоа Ангола Андорра Антарктида Аргентина Армения Аруба Афганистан Багамы Бахрейн Беларусь Белиз Бельгия Бенин Болгария Боливия Босния и Герцеговина Бразилия Британская территория Индийского океана Буркина-Фасо Бурунди Вануату Венгрия Венесуэла Вьетнам Габон Гаити Гамбия Гана Гваделупа Гватемала Гвинея Гвинея-Бисау Германия Гернси Гибралтар Гондурас Гренландия Греция Грузия Гуам Дания Джерси Джибути Доминиканская республика Египет Западная Сахара Израиль Иордания Ирак Иран Исландия Испания Италия Йемен Кабо-Верде Казахстан Камбоджа Камерун Канада Катар Кыргызстан Китай Колумбия Коморы Конго Демократическая Республика Конго Косово Коста-Рика Кот-д’Ивуар Куба Кувейт Лаос Латвия Ливан Ливия Либерия Лихтенштейн Литва Люксембург Мавритания Мадагаскар Майотта Мали Меньшие тихоокеанские острова Америки Марокко Мартиника Маршалловы острова Мексика Микронезия Молдова Монако Монголия Мьянма Нигер Нигерия Нидерландские Антильские острова Нидерланды Никарагуа Новая Каледония Норвегия Объединенные Арабские Эмираты Оман Буветойя Остров Клиппертон Остров Мэн Остров Святого Мартина Остров Херд и острова Макдональдс Палау Оккупированная палестинская территория Панама Ватикан Парагвай Перу Польша Португалия Пуэрто-Рико Республика Македония Воссоединение Россия Руанда Румыния Сан-Марино Сан-Томе и Принсипи Саудовская Аравия Северная Корея Северные Марианские острова Сен-Бартельми Сен-Пьер и Микелон Сенегал Сербия Сирия Словакия Словения Соединенные Штаты Америки Сомали Судан Сьерра-Леоне Таджикистан Тайвань (Китай) восточный Тимор гулять Тонга Тунис Туркменистан Турция Узбекистан Украина Уоллис и Футуна Уругвай Фарерские острова Филиппины Финляндия Фолклендские острова (Мальвинские Франция Французская Гвиана Французская Полинезия Южные Французские Территории Хорватия Центрально-Африканская Республика Чад Черногория Республика Чехия Чили Швейцария Швеция Шпицберген и Ян-Майен Эквадор Экваториальная Гвинея эландские острова Сальвадор Эритрея Эстония Эфиопия Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова Южная Корея

Как возникло правостороннее и левостороннее движение автомобилей?

Существует несколько гипотез возникновения двух типов вождения — правостороннего и левостороннего.

С какой стороны удобнее и безопаснее?

В России, как мы помним, более 4 млн автомобилей с правым рулем, среди легковых автомобилей это более 7%. То есть довольно много российских водителей ездят на автомобилях, не подходящих для российского рынка, и большинство из них не устают говорить, что правостороннее вождение и практично, и безопасно. Другой лагерь с этим категорически не согласен — но выяснять, кто прав, а кто виноват, можно очень долго.

Большинство экспертов сходятся в одном – практичнее и безопаснее всего водить машину так, как водитель привык это делать с самого начала своего водительского стажа. И в идеале это тоже должно соответствовать принятой в стране схеме движения. Это означает, что в России безопаснее всего водить автомобили с левым рулем, если водитель вел их первым. В Японии поэтому будет наоборот — там безопаснее всего будет праворульная машина с водителем, который всегда едет справа.

Таким образом, любое отклонение от этого принципа больше не способствует безопасности. Итак, специалисты выделяют такие факторы риска для «праворульных» автомобилей при эксплуатации в России (или любой другой праворульной стране):

• если водитель пересядет с леворульной машины, он может сначала ошибиться. И иногда эти ошибки могут иметь серьезные последствия – например, если водитель при выезде с прилегающей территории едет не в том направлении, или при встречном транспорте «интуитивно поворачивает направо»;
• преодоление трудностей. Водитель по понятным причинам не видит, что происходит на встречной полосе за впереди идущей машиной. Решение проблемы – установка специальной системы с зеркалами, либо установка камеры перелива (для чего также необходимо установить экран). В крайнем случае можно спросить у пассажира о состоянии встречной полосы;
• почти все элементы управления (кроме положения педалей) будут отклоняться от привычного расположения. А когда садишься в машину, легче дотрагиваться до педали газа (что не смертельно, но неудобно и может пугать).

Еще один момент – безопасность в случае гипотетической аварии. Так, при лобовом столкновении на дороге чаще всего страдают водители автомобилей с левосторонним управлением, так как они попадают в зону максимального повреждения. У праворульной машины шансов выжить при лобовом столкновении гораздо больше – а вот в случае бокового столкновения автомобиля, выезжающего с прилегающей территории или второстепенной дороги, все будет совершенно наоборот.

Но все это по большей части мелочи — в России праворульные машины обычно покупают те, кто знает, зачем это нужно, и готовы на неприятности (а благодаря более низким ценам можно подобрать машину с АКПП , на который будет легче перенести).

С другой стороны, «неродная» машина тоже будет неудобна для пассажиров, говорят в «Авито-Авто». По мнению специалистов, при выборе праворульной машины вместо привычной леворульной, многое определяют привычки:

С точки зрения безопасности и удобства водителю, естественно, «лучше» сидеть так, как он привык с юности. Ключевой принцип — водитель находится на той стороне, с которой происходит обгон — тот же. Таким же образом пассажир размещается сбоку от тротуара. Так что здесь, во-первых, все решает сила привычки. Сложность «трансплантации» — понятие очень индивидуальное. Для кого-то это просто данность, а для кого-то вообще нельзя переучиться. В любом случае, на автомобиле с автоматической коробкой передач производить «пересадку» проще – для начала не нужно так сильно беспокоиться о действиях рычага переключения передач, который расположен с непривычной стороны. Подрулевые лепестки от японских производителей тоже могут различаться, но здесь все идет в сторону унификации, и дизайнеры иногда могут предлагать различные «экзотические» решения вне зависимости от того, с какой стороны находится руль. Педали и так одинаковые: справа газ, слева тормоз или (с МКПП) сцепление. Между прочим, в машине с левым рулем вы можете выжать сцепление или тормоз при приземлении совершенно незаметно, но если вы нажмете педаль газа в машине с правым рулем, машина взревет.

Если на дорогах нанесена хорошая разметка, это существенное подспорье водителю, оказавшемуся на непривычной стороне дороги. Сложнее, если речь идет об узких грунтовках или горных дорогах — тут надо следить, чтобы не сработал инстинкт при встречке «уворачиваться вправо». Можно по привычке «автоматически» начать движение не в ту сторону при выезде из боковых проходов — со дворов или заправок.

автоэксперты авито.

Однако в России много праворульных автомобилей. В ГИБДД считают, что такое положение дел может повлиять на рост аварийности — и регулярно стараются ограничивать эксплуатацию таких машин. Водители японских автомобилей, со своей стороны, с этим категорически не согласны.

Особенности кузова хетчбек

Следующий пост »

Впервые — в Англии

На самом деле особой разницы между правосторонним и левосторонним нет. Левостороннее движение впервые было осуществлено в Англии (во многих европейских странах, наоборот, принято правостороннее движение). Так и получилось, что в бывших английских колониях леворукость сохранилась, так как смена требовала переформатирования психологии жителей и к тому же обходилась довольно дорого!

Также железнодорожное сообщение. В Аргентине — левостороннее движение, а во многих европейских странах даже если машины подчиняются правостороннему движению! Так оно и есть, такова традиция.

Как происходило внедрение разных сторон движения

Сегодня учёные не подтвердили данные о том, с какой стороны двигались в древних государствах, где была развитая система дорог. Но есть неопровержимые доказательства того, что древние римляне соблюдали левостороннее движение. Во время раскопок в британском графстве Уилтшир они обнаружили древнеримскую каменоломню и дорогу.

Левая сторона этой дороги (если смотреть с выезда) была повреждена больше, чем правая. Оказалось, что груженые вагоны выходили из этого карьера ровно по левому краю. Слева также шли кавалерийские дивизии воинов. Этот факт доказывает найденная римская монета, на аверсе которой изображена пара всадников, расходящихся по левой руке. Но во Франции только аристократы имели право пользоваться левой стороной проезжей части, да и то ненадолго.

Во Франции до 1789 года обычные люди передвигались исключительно по правосторонним дорогам. Благородные джентльмены ехали в своих каретах с другой стороны. А после революции аристократы, чтобы скрыться, тоже стали придерживаться правой стороны. Позже такая маскировка стала традицией. А после завоевания Наполеоном многих территорий и там было введено правостороннее движение. Это произошло в Швейцарии, Германии, Испании, Голландии и Польше. Сухопутные противники Наполеона, наперекор французскому императору, ввели обратное движение — по левой стороне путей.

Лондонское движение в 19 веке

Влияет ли это на ДТП?

По статистике правостороннее или левостороннее движение не имеет никакого отношения к количеству аварий. Главное, чтобы водитель был достаточным и транспортное средство было в порядке. И конечно, для вашей же безопасности руль автомобиля должен быть с правой стороны. 

Кстати, некоторые страны изменили направление в своей истории. Сюда входят, например, Швеция, Корея, Самоа и некоторые страны Африки. Только в этом случае количество аварий может увеличиться, пока все водители не привыкнут к новому трафику

Левый путь, Австралия

[spoiler title=»Источники»]

• https://avtomobileru.net/pravostoronee-i-levostoronee-dvizhenie.html
• https://therealtravellers.com/strany-s-levostoronnim-dvizheniem/
• https://EasyTravelling.ru/kultura-i-goroda/yaponiya-dvizhenie-na-dorogah.html
• https://BanksToday.net/last-articles/pravo-rulya-pochemu-pravorulnye-avto-tak-populyarny-v-rossii-i-naskolko-eto-bezopasno-i-udobno
• https://torise.ru/kakih-stranah-pravostoronnee-dvizhenie-spisok/
• https://AvtoSotka.ru/interesno/v-kakih-stranah-levostoronnee-dvizhenie-spisok.html
• https://www.factroom.ru/mir/pochemu-v-odnih-stranah-pravostoronnee-dvizhenie-a-v-drugih-levostoronnee

[/spoiler]